アンローダー バルブは、商用車の空気源システムの重要な調整ハブとして機能し、タンク圧力を監視し、エアコンプレッサーの動作状態を決定します。このバルブのカットアウト圧力は 8.1±0.2 Bar に正確に設定されており、空気圧回路が常に安全な動作圧力制限内に留まるようにします。 。このモデ...
この圧力アンローダー バルブは、商用車の空気源管理システム内の中心的な規制コンポーネントとして機能し、特に安定した安全なリザーバー圧力を維持するように設計されています。カットアウト圧力は 8.1±0.2 bar に正確に設定されており、OEM コンポーネント 975303461 の信頼できる代...
このアンローダー バルブは、商用車の空気源システムの中央制御ハブとして機能し、正確な空気圧調整とエアコンプレッサー保護という重要な機能を実行します。カットアウト圧力は 8.1±0.2 bar に正確に設定されており、空気圧システムが理想的な動作圧力範囲を一貫して維持することが保証されます。注目...
このアンローダー バルブは、商用車の空気源管理システムの重要な圧力調整ハブとして機能し、特に高い動作圧力を必要とする頑丈なプラットフォームに対応します。そのカットアウト圧力は 9.5±0.2 Bar に正確に設定されており、OEM コンポーネント 9753030850 の信頼できる代替品として...
このアンローダー バルブは主に、空気圧回路内のエネルギー サイクルと圧力解放を正確に制御するように設計されています。製品の外装仕上げには、優れた製造職人の技が表れています。堅牢な厚肉のバルブボディ鋳物は、非常に高い一時的な衝撃圧力に耐えることができます。特徴的なのは、左側に位置する精密加工され...
この自動圧力アンローダー バルブは、商用車の空気源処理システムの主要なアクチュエーターとして、エアコンプレッサーの膨張サイクルの監視と調整を担当します。定格カットアウト圧力は 8.1±0.2 bar に設定されており、中型および大型貨物トラックに信頼性の高い圧力管理プラットフォームを提供するよ...
このアンローダ バルブは、独自の水平円筒構造設計を特徴とし、コンパクトなプロファイルを備えているため、スペースに制約のあるシャーシまたは制御キャビネット内への設置に特に適しています。 「RES」(エアリザーバー接続用)や「EXH」(排気ポート用)などの機能マークがバルブ本体の表面にはっきりと刻...
この空気圧アンローダー バルブは、厳選された大型商用車向けに特別に開発され、多段階の圧力保護機構を統合しています。標準のカットアウト圧力は 7.5 bar に設定されていますが、幅広い調整範囲 (7.2 ~ 8.3 bar) を備えており、特定のシャーシの空気要件に基づいて洗練された微調整が可...
この製品は、二重回路空圧システム向けに特別に開発されたインテリジェントなアンロード ソリューションです。バルブ本体に明確にマークされた数字「1」、「22」、「23」は、空気流の方向を示す矢印とともに、複雑な空気圧論理回路内でのガイドの役割を強調しています。ユニットの中心には、ストロークの長い黒...
このアンローダー バルブの左側には、不動態化または金メッキで処理された保護金属カバーが付いており、塩水噴霧腐食に対する優れた耐性を備えた印象的な金色の仕上げが施されています。ボディ中央にはっきりと見える「221-2」のモデル指定と、「3」の排気ポートの方向矢印は、国際設計基準への準拠を示してお...
現代の商用車空気圧システムの高圧化と小型化の傾向に合わせて、この 10 bar アンローダー バルブは高精度の電力制御ソリューションを提供します。このモデルは高効率の圧力分布に焦点を当てており、膨張速度と圧力ピークに対する特定の要件を持つ物流輸送プラットフォームに特に適しています。最大の特徴は...
C41028 は、ボルボおよびスカニアの商用空気圧アーキテクチャに高精度の圧力管理を提供するように特別に設計されたプロフェッショナル グレードの D-2 シリーズ ガバナ バルブです。重要な実行ノードとして機能するこのユニットは、リザーバ圧力を感知してコンプレッサーのロードおよびアンロード サ...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。