アメリカンフットブレーキバルブ Manufacturers

アメリカのフットブレーキバルブメーカー – 浙江公正機械

浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです アメリカのフットブレーキバルブメーカー 世界の商用車業界にサービスを提供するサプライヤーです。当社は、クラス 8 トラック、大型バス、トレーラー、オフハイウェイ機器向けのデュアル回路段階的フット ブレーキ バルブ、足踏みブレーキ バルブ、およびマルチポート空気分配ブロックを設計および製造しています。当社の製品範囲は、Bendix、Wabco、Haldex インターフェイス規格と互換性のある構成を含む、最も一般的なアメリカのエア ブレーキ アーキテクチャをカバーしています。

30,000 平方メートルの工場、社内機械加工、IATF 16949 の品質管理により、当社はアルミダイカストから最終組み立て、漏れ検査までのあらゆる段階を管理しています。当社のエンジニアリング チームは、ラピッド プロトタイピング、アプリケーション エンジニアリング、ドキュメント化により、OEM、ODM、アフターマーケット プロジェクトをサポートします。標準の交換用バルブが必要な場合でも、新しい車両プラットフォーム用にカスタマイズされたトレッドドル アセンブリが必要な場合でも、当社はブレーキ システムの要件に合わせたソリューションを提供します。

当社のアメリカン フット ブレーキ バルブ シリーズ

当社は、アメリカン フット ブレーキ バルブ カテゴリ内で 4 つの主要な製品タイプを提供しています。それぞれは、特定の車両クラス、デューティ サイクル、取り付け構成に合わせて設計されています。

アプリケーションの適合性とプロセスの考慮事項

アメリカン フット ブレーキ バルブは、エア ブレーキ システムにおけるドライバーの主要なブレーキ制御インターフェイスです。バルブはペダルの力を比例した空気圧に変換し、リアとフロントのブレーキ回路に供給します。正しい選択は、車両のブレーキ システムのアーキテクチャ、必要な出力圧力範囲、および取り付け範囲によって異なります。

• デュアル回路要件: 当社のすべてのフット ブレーキ バルブは、FMVSS 121 の冗長性要件を満たす 2 つの独立した供給回路を備えています。
• 卒業と感触： OEM のペダルの感触の目標に合わせて、バネレートと計量プロファイルを調整します。ヒステリシスは最小限に抑えられており、予測可能な変調を実現します。
• ポート構成: 標準の供給ポートは 1/4 インチ NPT または 3/8 インチ NPT です。狭いエンジン ベイ レイアウトに合わせて、カスタムのポート サイズと方向を使用できます。
• 耐環境性: バルブ本体は硬質アルマイト処理されたアルミニウムまたは亜鉛メッキ鋼板です。シールはニトリルまたは EPDM で、-40°C ～ 100°C の温度範囲に対応します。

重要な仕様と性能

当社が製造するすべてのフット ブレーキ バルブは、漏れ、クラッキング圧力、流量、サイクル寿命についてテストされています。一般的な仕様は次のとおりです。

• 使用圧力: 8 ～ 12 bar (120 ～ 175 psi)
• 流量容量: 8 bar で最大 2,500 L/min により、迅速なブレーキの適用と解除が可能
• 漏れ率: 定格圧力で < 10 cm3/min (内部および外部)
• サイクル寿命: > 1,000,000 サイクルでも性能低下なし
• 動作温度: -40℃～100℃

当社では、圧力減衰、流量曲線、踏力測定などの 100% 機能テストで各生産バッチを検証しています。当社のテスト装置は、現実世界のペダル入力プロファイルをシミュレートします。

構成オプションとカスタマイズ

私たちは、すべての車両プラットフォームに独自の統合要件があることを理解しています。当社のエンジニアリング チームは、プロジェクト データを使用して、それに応じてバルブを構成します。

• ペダル比とストローク: キャブフロアの形状に合わせてペダルアームの長さとピボット位置を調整可能。
• 取り付けブラケット: ファイアウォール、フロア、またはペダルボックス取り付け用のカスタム ブラケット。
• ポートの方向: 入口ポートと送出ポートは 90° ずつ回転できます。
• 電気的統合: オプションの統合ブレーキライト スイッチ (ノーマル オープンまたはノーマル クローズ) およびブレーキ バイ ワイヤ システム用の位置センサー。
• マテリアルのアップグレード: 腐食環境（塩水噴霧地域など）用のステンレス鋼の内部コンポーネント。

品質保証とコンプライアンス

当社の品質システムは IATF 16949 に認定されています。各フット ブレーキ バルブは、次のような管理されたプロセスの下で製造されています。

• 受入材料検査（化学成分、硬度、寸法検証）
• 加工公差（穴径、同心度、表面仕上げ）用のインプロセスSPC
• 自動ステーションでの 100% リークテスト
• ISO 9001 および顧客固有の要件に基づく機能パフォーマンスのサンプリング
• 耐食性検証のための塩水噴霧試験 (ASTM B117)

原材料のロットから完成品のシリアル番号に至るまで、完全なトレーサビリティを維持しています。材質証明書やテストレポートなどのコンプライアンス文書が各出荷品に同梱されています。

設置、保守、サービス

フット ブレーキ バルブは、標準の空気圧継手を使用して簡単に取り付けられるように設計されています。取り付け手順、トルク仕様、および推奨されるエア システム パージ手順を提供します。メンテナンスの場合、アセンブリ全体を車両から取り外すことなく、交換用シール キットを使用してバルブの整備を行うことができます。当社のスペアパーツ プログラムでは、すべてのアクティブ モデルのダイヤフラム、スプリング、シール キットを確実に入手できます。

ソリューションの構成に使用する情報

正確な見積もりとエンジニアリング提案を作成するには、次のプロジェクト情報が必要です。

• 車両のメーカー、モデル、年式 (またはシャーシの仕様)
• ブレーキ システム アーキテクチャ (シングルまたはデュアル回路、ABS/EBS 統合)
• 必要な出力圧力範囲と流量
• 取り付け場所と利用可能な封筒 (写真または CAD が望ましい)
• ポートのサイズとタイプ (NPT、BSP、またはカスタム)
• ペダル踏力と移動目標 (既知の場合)
• 環境条件（温度範囲、塩、泥、または化学物質への曝露）
• 数量予測と納期スケジュール

これらの詳細を問い合わせフォームから送信するか、エンジニアリング チームに直接ご連絡ください。通常、48 時間以内に技術提案を返信します。

よくある質問