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欧州回路保護弁 Manufacturers

  • 商用車用強化4回路保護弁

    エア ブレーキ システムの中核となる安全コンポーネントとしてのその主な機能は、コンプレッサーによる圧縮空気出力を車両の 4 つの独立した回路 (通常は前車軸ブレーキ、後車軸ブレーキ、パーキング ブレーキ、補助空気回路で構成) 全体に効率的に分配することです。 安全性の面では、このバルブは...

  • M16/M22ポート付き4回路保護弁

    4 回路保護バルブは商用車のエア ブレーキ システムに不可欠な安全コンポーネントであり、圧縮空気を 4 つの独立したサブシステムに分配する役割を果たします。この製品は、M22x1.5 入口と M16x1.5 出口を備えて設計されており、開口圧力は 7.0 ~ 0.3 Bar に設定されています...

  • 統合された高効率空気圧保護バルブ

    Widely utilized in the air braking systems of various medium- and heavy-duty commercial vehicles, this model is designed to optimize pneumatic circ...

  • 精密多回路ブレーキ安全弁

    この製品は、高性能トラックや特殊車両の要求を満たすように特別に設計されており、複雑な動作条件下でも一貫した圧力保護と気流制御を提供します。このバルブの中核技術は、高感度の圧力感知応答システムにあります。 D11005 の内部には、システム内の微小な圧力変動もリアルタイムで検出できる高精度の校正...

  • 空気圧二回路保護弁(6バー開度)

    商用車のブレーキ安全構造において、2 回路保護バルブは安全分離において重要な役割を果たします。この製品は、主空気源を 2 つの独立したブレーキ回路に分配するように特別に設計されており、開口圧力は 6 Bar に正確に設定されています。この設計により、圧縮空気が重要なブレーキ システムに秩序正し...

  • プロ仕様の耐久性の高い 4 回路保護バルブ

    複雑なエアブレーキシステムにおいて、本製品は「空気圧分配ハブ」として極めて重要な役割を果たします。その中心的な設計目標は、幅広い極端な運転条件下で、車両の 4 つの独立したブレーキ回路 (フロント アクスル、リア アクスル、パーキング、補助回路で構成) が安定した確実な空気圧分布を受けることを...

  • 高感度空気圧バランス保護バルブ

    この製品は、正確な制御と高感度を重視して設計された 4 回路保護弁であり、要求の厳しいブレーキ性能が要求される大型車両や旅客バスに最適です。その独自の設計は、システム圧力の微細な変動さえもリアルタイムで補償できる高感度のバランス型ダイヤフラム システムを備えています。この特性は、複雑な空気圧サ...

  • フランジ取付型4回路保護弁

    The four-circuit protection valve is a central isolation device ensuring the safe operation of multi-branch braking systems in commercial vehicles....

  • マルチポート4回路保護弁(出力6ポート)

    4 回路保護バルブは、商用車の多分岐ブレーキ システムの完全性を確保するために設計された中心的な安全コンポーネントです。この多機能モデルは、洗練された 6 つの出力ポート設計 (ポート 11、12、21、22、23、24 を含む) を備えており、単一の空気源を常用ブレーキ、パーキング ブレーキ...

  • スタッド取付式4回路保護弁(PTFポート)

    商用車の空気圧ロジック制御の中核コンポーネントとして、この 4 回路保護バルブは、空気圧の分配と故障の分離という 2 つのタスクを実行します。この製品は、特定のシャーシ フレームに安全に取り付けるために最適化された、M8 取り付けスタッドを備えた特殊な構造設計を特徴としています。供給ポートは ...

  • 強化集積回路保護バルブ

    この製品は、主に設置スペースが限られた中型および大型トラックのシャーシ向けに設計されており、高度なモジュール統合技術を利用して、複雑な 4 回路の保護および分配機能をコンパクトな筐体内に実現します。コンパクトなサイズにもかかわらず、内部コンポーネントの耐久性と性能パラメータには妥協がありません...

  • ユニバーサル多回路空気保護弁

    この 4 回路保護バルブは、高規格の大型商用車の空気圧アーキテクチャ向けに特別に設計された圧力調整センターです。優れた車両互換性を誇り、ヨーロッパおよび主流の大型トラックのシャーシ システムに幅広く応用されています。バルブは、コンプレッサーからの動力空気源を分配するだけでなく、多軸ブレーキ管理...

私たちについて
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China 欧州回路保護弁 Manufacturers and Wholesale 欧州回路保護弁 Factory。当社の中核製品には、ABS (アンチロック ブレーキ システム) および EBS (電子ブレーキ システム) コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれており、世界の商用車業界の厳しい要求を満たすように設計されています。

高度な生産技術、厳格な品質管理、革新への取り組みにより、当社は世界中のトラックおよびトレーラーメーカーに信頼性が高く効率的なソリューションを提供しています。当社の製品は国際規格に準拠しており、さまざまな動作条件において安全性、耐久性、優れたパフォーマンスを保証します。

主な製品:
ABS および EBS 制御システム – 車両の安全性と安定性を強化します。
エアドライヤー – ブレーキシステムに清潔で湿気のない空気を確保します。
エアブレーキバルブ – 最適なブレーキ性能を実現するために精密に設計されています。
スプリング ブレーキ チャンバー – 過酷な用途向けの堅牢な設計。


Zhejiang Gongzheng Machinery では、顧客満足度、技術の進歩、持続可能な成長を優先しています。卓越性を推進する信頼できるブレーキ ソリューションについては、当社と提携してください。
安全性。信頼性。革新。
名誉の証明書
  • IATF
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欧州回路保護弁 Industry knowledge

欧州の回路保護弁メーカー – 浙江公正機械

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.は、商用車エアブレーキシステム用の欧州回路保護バルブの専門メーカーおよびサプライヤーです。当社の製品範囲は、大型トラック、バス、トレーラーに使用される 2 回路、4 回路、および多回路の保護バルブをカバーしています。当社はこれらのバルブを欧州車両規格を満たすように設計および製造し、空気圧ブレーキ システムにおける信頼性の高い圧力分布と回路分離を保証します。

として ヨーロッパの回路保護バルブの卸売メーカー 、ポート構成、開口圧力、取り付けスタイルの幅広い選択により、OEM プロジェクト、アフターマーケット流通、フリート メンテナンス プログラムをサポートしています。

製品範囲とアプリケーションへの適合性

当社の欧州回路保護バルブには、いくつかの機能バリエーションが用意されています。各タイプは、エア ブレーキ システム アーキテクチャにおける特定の役割に合わせて設計されています。

バリアント 代表的な用途 主な特長
2回路保護弁 小型トラック、小型バス、補助回路 6 bar 開口圧力、コンパクトボディ、M16/M22 ポート
4回路保護弁 大型トラック、トラクター、トレーラー 独立した回路絶縁、フランジまたはスタッド取り付け、マルチポート出力
センサー付多回路保護弁 EBS/ABS装備車、インテリジェントニューマチックシステム 統合された 5V または 24V 圧力センサー、電子支援モニタリング
大流量/高耐久保護バルブ 需要の高いエアサスペンション、補助システム 強化されたボディ、より大きな内部通路、VOSS または PTF ポートのオプション

重要な仕様と性能

各バルブは、その開口圧力、流量、ポート構成によって定義されます。当社では、回路要件に応じて、6.0 bar ~ 8.5 bar の範囲の開放圧力のバルブを製造しています。保護された回路の数 (2、4、またはそれ以上) によって、単一の入口からいくつの独立した空気圧サブシステムに供給できるかが決まります。

  • ポートサイズ: M16×1.5、M22×1.5、PTF 1/4、PTF 3/8、VOSS のバリエーション。
  • 取り付け: シャーシ統合用のフランジ取り付け、スタッド取り付け、またはブラケット取り付け。
  • 動作温度: -40°C ~ 80°C、全天候動作に適しています。
  • メディア: ISO 8573-1 に従って圧縮空気をろ過し、乾燥させます。

構成とカスタマイズ

当社は在庫の標準モデルと、OEM プログラム用のカスタマイズされた構成を提供します。カスタマイズ オプションには、ポートのネジのタイプ、開口部の圧力校正、センサーの統合 (5V または 24V)、本体の材質 (アルミニウムまたは防食鋼) が含まれます。当社のエンジニアリング チームは、お客様の仕様に合わせて、既存の空気圧レイアウトまたは新しい車両の設計に適合するバルブを製造します。

品質保証とテスト

欧州のすべての回路保護バルブは、出荷前に機能、漏れ、圧力応答についてテストされています。当社の工場はIATF 16949の品質管理の下で稼働しており、流量、クラッキング圧力、耐久サイクルの社内試験装置を維持しています。各生産バッチは追跡可能です。

エアブレーキシステムとの統合

回路保護バルブは通常、エアドライヤーと圧力調整器の下流に取り付けられます。圧縮空気をサービスブレーキ、パーキングブレーキ、補助ブレーキ、サスペンションなどの独立した回路に分配します。回路に障害が発生した場合、バルブは損傷した回路を隔離し、残りの回路の圧力を維持します。この機能は車両の安全性と規制遵守にとって重要です。

また、以下のような補完的なコンポーネントも提供しています。 ヨーロピアンエアドライヤー , 欧州圧力制限バルブ 、そして 欧州リレーバルブ 完全なシステム供給のために。

ソリューションの構成に使用する情報

見積もりを作成し、正しいバルブを選択するには、次のプロジェクト情報が必要です。

  • 保護する回線の数 (2、4、またはカスタム)。
  • 回路ごとに必要な開放圧力。
  • ポートねじのタイプとサイズ (M16、M22、PTF、VOSS)。
  • 取り付けスペースとブラケットの好み。
  • センサーの統合が必要な場合の動作電圧 (5V または 24V)。
  • 予想される流量 (リットル/分) とシステム圧力。
  • 対象となる車両タイプと地域の規制要件。

梱包と配送

バルブは、顧客の要件に応じてラベルが貼られた保護カートンに個別に梱包されます。アフターマーケット流通用のバルク包装も可能です。当社は、製品範囲全体で 200,000 ユニットを超える常備在庫を維持しており、標準モデルの迅速な発送を可能にしています。

よくある質問

2回路保護弁と4回路保護弁の違いは何ですか?

2 回路バルブは、通常、軽量車両や特定のサブシステムに使用される 2 つの独立した空気圧回路を保護します。 4 回路バルブは空気を 4 つの回路に分配し、大型トラックやトラクターに標準装備されており、サービス ブレーキ、パーキング ブレーキ、および補助回路に冗長性と分離を提供します。

圧力センサーを統合した回路保護バルブを提供できますか?

はい。当社では、電子モニタリングおよび EBS/ABS 統合用に 5V または 24V 圧力センサーを統合した複数回路保護バルブを提供しています。これらはカタログから厳選したモデルでご利用いただけます。

どのようなポート スレッド オプションが利用可能ですか?

M16×1.5、M22×1.5、PTF 1/4、PTF 3/8、VOSSポート構成のバルブを提供しています。 OEM プロジェクトにはカスタムねじタイプも対応できます。

出荷前にバルブをどのようにテストしますか?

各バルブは、機能テスト、作動圧力での漏れテスト、およびクラッキング圧力の検証を受けます。耐久性テストは、当社の品質計画に従ってサンプル バッチに対して実行されます。

カスタムの開口部圧力校正を提供していますか?

はい。各回路の開放圧力を 6.0 ~ 8.5 bar の動作範囲内でご指定の値に校正できます。これは、OEM および大量注文向けのカスタマイズ サービスの一部です。

標準モデルの一般的なリードタイムはどれくらいですか?

標準モデルは在庫から 7 ~ 15 日以内に発送されます。カスタマイズされたバルブには、仕様の複雑さと注文量に応じて通常 20 ~ 30 日かかります。