レベリング バルブは、最新の商用車エア サスペンション システムの中核となるセンシング コンポーネントであり、負荷の変化に基づいてエアバッグの圧力を動的に調整し、シャーシの高さを一定に維持する役割を果たします。この L11001 ユニバーサル レベリング バルブは、トップレベルの適応性を示し、...
この製品は、車両の荷重変化をリアルタイムに監視し、車体を設定した車高に維持するエアサスペンションシステムの中核制御コンポーネントです。荷物の積載により車体が下がると、L12002 は自動的に空気バネを膨張させます。逆に荷物を降ろした後、本体が上昇すると自動的にエアが抜けます。このバルブには、ポ...
セミトレーラー、商用車シャーシなど。車軸にリンクされた機械式レバーを介してシャーシの高さの変化を直接感知することで、空気ばねの圧力をリアルタイムで自動的に調整し、空荷から満載までの荷重条件全体で一貫したプリセットの乗車高さを維持します。走行安定性の向上、タイヤ寿命の延長、輸送の安全性の向上に貢...
このレベリング バルブは、DAF および VOLVO シリーズ商用車のエア サスペンション システム用に特別に調整された高度に統合された分配ユニットで、シャーシ サスペンションに安定かつ制御された空気圧サポートを提供することを目的としています。さまざまな大型貨物プラットフォームと幅広く互換性が...
L13006 は、SCANIA シリーズ大型トラックおよびバス シャーシ用に特別に開発された精密空気圧制御コンポーネントです。 OEM 部品 4640070100 に対応し、車両のエア サスペンション管理システム内の「バランス センシングおよびフィードバック ハブ」として機能します。その中心的...
VOLVO シリーズ商用車サスペンション システムの洗練された規制のためのコアハードウェアとして、L13007 レベリング バルブは高精度のボディ レベリング機能を管理します。 OEM 部品 4640070020 に対応し、高性能貨物プラットフォームと幅広く互換性があります。車両の空気源管理ア...
この製品は、ターミナル車両やボックス型リフトトラックなど、頻繁にシャーシの高さ調整が必要な特殊車両向けに特別に設計されています。内部流路は高流量設計を採用しており、標準バルブの 2 倍の速度でシャーシの高さを調整できるため、運用効率が大幅に向上します。 L13008 は耐衝撃性が最適化されてお...
この製品は、非常にスムーズなエアフロー制御を実現するように設計されています。その開口角度は空気流量と線形関係を維持し、穏やかで安定したエアバッグ膨張プロセスを確保し、膨張または収縮中の車両の跳ね返りを効果的に防ぎます。このバルブは、高価な精密機器を輸送する特殊なセミトレーラーに最適であり、それ...
この製品は、大手メーカーのトラクターユニットや旅客バスに適した、コスト効率の高い標準化された車高制御バルブです。実証済みの技術設計を活用し、応答速度と寿命の最適なバランスを実現します。汎用性に優れ、各種輸入モデルへのそのまま置き換えが可能となり、メンテナンスコストの削減を実現します。製造プロセ...
このレベリング バルブは、大型トラック、トラクター、トレーラーのエア サスペンション システム用に設計されています。機械的なリンク機構を通じて車両のシャーシと車軸の間の相対変位を継続的に感知し、空気ばねを自動的に膨張または排気して、さまざまな負荷条件下で事前に設定された車高を維持します。これに...
この製品は、コンパクトな排気システムと極端な熱条件にさらされるシャーシ環境を備えた車両向けに特別に設計されています。バルブ本体とすべての非金属部品は、特殊な耐熱材料で作られているため、周囲温度が 120°C に達する場合でも、変形や脆化を起こすことなく、長期間にわたって安定して動作します。バル...
L21011 は、MAN、VOLVO、SCANIA、DAF、RENAULT などのヨーロッパの主流のヘビーデューティ シャーシと広く互換性があり、優れた産業汎用性を実証するプレミアム サスペンション レギュレーション ユニットです。 OEM リファレンス SV1294 (および 4640025...
私たちはプロフェッショナルです ヨーロッパのレベリングバルブメーカー 大型トラック、バス、トレーラーのエア サスペンション システム用の高さ制御バルブを製造するサプライヤーです。当社の製品範囲は、DAF、VOLVO、MAN、IVECO、SCANIA、MERCEDES、および RVI シリーズのユニバーサルおよびプラットフォーム固有のモデルをカバーしています。各バルブは、一貫した車高を維持し、安定性を向上させ、サスペンションコンポーネントの摩耗を軽減するように設計されています。
当社は、OEM プロジェクトおよびアフターマーケット流通向けに、標準構成とカスタム構成の両方を提供します。当社の工場は自動化された生産ラインと社内テストを統合し、すべてのバルブが欧州商用車の動作圧力、流量、耐久性要件を満たしていることを確認します。
さまざまなリンケージ タイプ、ポート構成、応答特性に適合する複数のサブタイプを提供しています。以下の表は、当社の主要な製品ファミリーとその代表的な用途をまとめたものです。
| 製品タイプ | 主な特長 | 対象アプリケーション |
|---|---|---|
| ユニバーサルレベリングバルブ | マルチプラットフォーム互換性 (DAF/VOLVO/MAN/IVECO)、機械的リンケージ、3 ポート設計 | 欧州のトラックおよびトレーラーの一般的な代替品 |
| 大流量高速応答バルブ | 大きな内部オリフィス、速い膨張/排気、短いデッドバンド | 迅速なレベル補正が必要な大型車両 |
| 精密リニアハイトバルブ | リニア作動、微調整範囲、低ヒステリシス | 車高に関する厳しい要件があるバスや長距離バス |
| 耐高温バルブ | 耐熱シールとハウジング、120℃まで安定した性能 | 暑い気候またはエンジンルームの近くで走行する車両 |
| リフトアクスル/トレーラーレベリングバルブ | リフト機能一体型、コンパクトボディ、耐食コーティング | トレーラーのエアサスペンションとリフトアクスル制御 |
| インテリジェント電子感知バルブ | 電子高さセンサー入力、ソレノイドパイロット制御、CAN 対応 | 最新の EBS 搭載トラックと自動運転対応プラットフォーム |
ヨーロッパのレベリング バルブは、相対的な動きを感知する機械的リンケージを使用して、アクスルとシャーシ フレームの間に取り付けられています。バルブポートは空気ばねの供給と排気に接続されます。当社は、車両の目標乗車高さ、レバーの長さ (例: 290 mm の短いレバー)、ポートの向き、および動作圧力範囲 (通常 8 ~ 12 bar) に基づいてバルブを構成します。
改修または新築プロジェクトの場合、モデルを選択する前に次のことを確認します。
当社のレベリング バルブは、次の一般的なパラメータを満たすように設計されています。
当社では、リークテスト、機能応答測定、サイクル耐久性テスト (通常 100 万サイクル) により各製造バッチを検証します。
電子サスペンション コントロール (ECAS) を備えた車両向けに、ソレノイド パイロットと位置センサーが統合されたレベリング バルブを提供しています。これらのバルブは、標準の J1939 または CANopen プロトコルを介して車両の ECU と直接インターフェイスします。当社のエンジニアリングチームは、バルブの電気コネクタと信号範囲を既存の制御ユニットに合わせて調整できます。
当社の品質管理システムは IATF 16949 に基づいて認証されています。各レベリング バルブはクリーンな環境で組み立てられ、内部漏れ、外部漏れ、作動力がテストされます。当社は、すべてのアルミニウムおよびステンレス鋼コンポーネントの材料証明書を維持しています。ご要望に応じて、寸法レポート、機能テスト証明書、および材料宣言を提供します。
各バルブには、取り付けブラケット、リンケージロッド、および取り付け説明書が付属しています。ブレーキシステムの定期メンテナンス時に、レバーの遊びとポートシールの完全性を確認することをお勧めします。シールキット、レバーアーム、取り付けブラケットなどのスペアパーツは在庫から入手できます。フリートオペレーター向けに、バルクパッケージとカスタムラベルを提供します。
見積もりを作成し、正しいバルブを選択するには、次のプロジェクト データが必要です。
これらの詳細を問い合わせフォームから送信していただければ、当社のアプリケーション エンジニアが 48 時間以内に構成提案とリードタイムを返信します。
当社のポートフォリオには以下も含まれます 製品 , 欧州商用車 , ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。