J11001 は、DAF シリーズ商用車シャーシ専用に開発された精密リリースバルブです。車両の空気回路管理アーキテクチャ内で、これは「圧力放出アクチュエータ」として機能し、主にブレーキ解除時または特定の動作条件中に急速な空気圧力放出を実行する役割を果たします。これは、パーキング ブレーキ ロジ...
J11002 および J11003 は、欧州の中型および大型貨物プラットフォーム向けに特別に開発された高性能空気圧リリース コンポーネントで、DAF、RVI、MAN などの主流のシャーシ アーキテクチャと広く互換性があります。この製品シリーズは、車両の空気回路管理システム内で「瞬間圧力放出ター...
J12009 は、卓越した産業適応性を実証するユニバーサル空気圧リリース コンポーネントであり、DAF、RVI、IVECO、MAN などの欧州の主流シャーシと広く互換性があります。車両の空気源管理アーキテクチャ内で、これは「手動解放ターミナル」として機能し、主に特定のメンテナンス、車両の牽引、...
J12010 はブレーキ チャンバーのすぐ近くに取り付けられています。その主な使命は、ブレーキを解除した後の排気時間を短縮することです。ドライバーがブレーキペダルを放すと、J12010はライン圧力の低下を即座に感知し、大径の排気ポートを直接開いてチャンバー内の圧縮空気を排出します。これにより、...
J12011 は、KRONE シリーズトレーラーおよび関連商用車シャーシ用に特別に開発されたハイグレードな空気圧制御コンポーネントです。 OEM 部品 9630060050 (KRONE Ref: 5811329) に対応し、車両の空気源管理アーキテクチャ内で「特殊な論理リリース端子」として機...
J12025 は、強力な機能的ターゲットと明確な視覚的特徴を備えたハイグレードの空気圧制御コンポーネントです。最新の商用車やトレーラーの空気圧ディスパッチ システム内では、「機能的なゾーニング リリース ハブ」として機能し、特定の補助空気回路の放電ロジック (サスペンションの高さ調整や特定のア...
この製品は主に、多数の車軸と大容量のブレーキチャンバーを特徴とする大型車両向けに設計されています。この特別なモデルは、標準的なクイックリリースバルブよりも大きな内部流路を備えており、大量の空気を瞬間的に排出します。 J21004 は騒音制御に特に重点を置いており、急速な排気速度を維持しながら、...
J22006 は、オフロード建設機械や鉱山運搬トラック用に特別に開発されたクイックリリース バルブです。工業グレードの保護基準を満たしており、排気ポートにはダストカバーが装備されており、故障の原因となる泥、砂、砂利、昆虫などのバルブ本体への侵入を効果的に防ぎます。 J22006 は、シンプルで...
この製品は主に高級旅客バスや特殊な輸送車両向けに設計されています。その中心的なセールスポイントは、非常に正確な作動閾値にあり、微小な圧力差下でも迅速な応答を可能にします。 J23007は内部に特殊コーティング技術を採用し、ピストン運動時の摩擦抵抗を低減し、従来品と比べて応答時間を15%向上させ...
SCANIA ヘビーデューティー シャーシおよび SCHMITZ トレーラー システムの厳しい高信頼性空気源規制要件を満たすために、J24013 リリース バルブは専門的な緊急物理ソリューションを提供します。車両の空気圧防御機能内では、「異常事態に対する安全保証ハブ」として機能し、主要な論理障...
最新の SCANIA ヘビーデューティ シャーシ用の空気回路安全ディスパッチ システムの中核コンポーネントとして、J24014 リリース バルブは多次元の圧力バランス機能を管理します。車両の空気源管理アーキテクチャ内で、それは「動的安全ハブ」として機能します。その機能は、空気システムへのエネル...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです ヨーロッパのリリースバルブメーカー トラックおよびトレーラーのエア ブレーキ システム用の高品質の空気圧リリース バルブを専門とするサプライヤーです。当社の製品範囲は、DAF、KRONE、SCANIA、SCHMITZ、およびパーキング ブレーキ リリース、緊急リリース、クイック リリースの用途向けに設計されたユニバーサル ヨーロピアン シリーズをカバーしています。 30,000 平方メートルの工場、IATF 認証、社内研究開発により、OEM およびアフターマーケット プロジェクト向けに信頼性の高い工場直送のソリューションを提供します。
当社は次のタイプのリリース バルブを提供しており、それぞれ特定の車両プラットフォームと動作条件に合わせて設計されています。
| モデルシリーズ | アプリケーション | 主な特長 |
|---|---|---|
| DAFシリーズ用精密リリースバルブ | DAF トラック - パーキング ブレーキ解除 | ダイレクトフィット、耐食性ボディ、安定したクラッキング圧力 |
| ヨーロッパシリーズ用精密空気圧リリースバルブ | ユニバーサルヨーロッパのトラックとトレーラー | マルチポート構成、標準空気圧回路に対応 |
| ユニバーサルリリースバルブ、黒色ノブ付き | アフターマーケット交換 – 一般的なヨーロッパ | 手動オーバーライドノブ、コンパクトなデザイン、簡単な取り付け |
| 高効率空気圧クイックリリースバルブ | トレーラーエアシステム – 急速圧力ダンプ | 高流量、静かな排気、サイクルタイムの短縮 |
| 緑色ノブ付精密リリースバルブ(KRONEシリーズ) | KRONE トレーラー – 駐車/緊急解除 | 色分けされたノブ、OEM指定のポーティング、耐久性のあるシーリング |
| 黄色ノブ付き精密リリースバルブ | ユニバーサル - 緊急リリース機能 | 視認性の高い黄色のノブ、手動オーバーライド、低い作動力 |
| 大流量消音リリースバルブ | 騒音に敏感な環境 (バス、都市部のトラック) | 一体型サイレンサー、排気騒音の低減、最大流量容量 |
| 全天候型の空気圧制御リリースバルブ | 極端な温度/オフロード用途 | 広い温度範囲 (-40°C ~ 80°C)、湿気から密閉 |
| 精密ブレーキリリースバルブ | サービスブレーキリリース – 一般的なヨーロッパ | 正確な計量、一貫したリリース圧力、長い耐用年数 |
| SCANIA/SCHMITZシリーズ用緊急開放弁 | SCANIA トラックと SCHMITZ トレーラー | 緊急リリース機能、直接交換、OEフィット |
| SCANIA用強化緊急リリースバルブ(チャージングバルブ付) | SCANIA – リリースと充電の組み合わせ | 統合された充填バルブにより、コンポーネント数が削減され、配管が簡素化されます |
ヨーロッパのリリースバルブは、車両の動きのためにスプリングブレーキチャンバーを通気するためにエアブレーキシステムに使用されています。当社のバルブは以下のために設計されています。
当社では、各バルブを車両の空気圧回路圧力 (通常 8 ~ 12 bar)、ポート サイズ (M22×1.5、1/4 インチ BSP など)、および取り付け構成に適合させます。当社のバルブは、WABCO、Knorr-Bremse および同等のプラットフォームの標準的な欧州エア ブレーキ システムと互換性があります。
各リリースバルブはIATF 16949の品質管理のもとで製造されています。私たちが管理する主なパラメーター:
当社では、クラッキング圧力、再シート圧力、外部漏れ、手動オーバーライド操作など、すべてのバルブについて 100% の機能テストを実施しています。材質には、耐食性アルミニウム合金ボディ、ステンレス鋼スプリング、標準ろ過機能を備えた圧縮空気に適した NBR/EPDM シールが含まれます。
当社のリリースバルブは、手動ノブ (黒、緑、黄) または空気圧パイロット制御でご利用いただけます。自動化システムの場合、キャブまたは PLC からの遠隔リリース用に統合ソレノイド パイロット バルブ (12V/24V) を備えたバージョンを提供します。また、リリースバルブ機能と充填または圧力制限機能を組み合わせて、配管の複雑さを軽減することもできます。
私たちはサポートします 欧州商用車 を含む製品ファミリー 欧州リレーバルブ そして 欧州トレーラーバルブ 完全なシステム統合を実現します。
すべてのバルブには、お客様の仕様に応じた取り付けブラケットとポート継手が付属しています。取り付けは標準的な空気圧慣行に従い、清潔で乾燥した空気と適切なトルク (M22 ポートの場合は 25 ~ 35 Nm) を確保してください。推奨メンテナンス: シールと手動オーバーライド機能を 100,000 km ごとまたは年に一度検査してください。すべてのモデルのスペアパーツ(シールキット、ノブ、スプリング)を在庫しています。
正確な見積もりとバルブ構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
これらの詳細を問い合わせフォームから送信していただければ、当社のエンジニアリング チームが 48 時間以内にデータシート、寸法図、商用オファーを返信します。
Q: リリースバルブとクイックリリースバルブの違いは何ですか?
A: リリース バルブは、パーキング ブレーキをリリースするためにスプリング ブレーキ チャンバーを通気するために使用されます。一方、クイック リリース バルブは、トレーラー システムのブレーキ リリースを速めるために、ブレーキ チャンバーから空気を急速に排出するように設計されています。当社の製品には両方のタイプが含まれています。
Q: フリート識別用に色付きノブが付いたリリースバルブを入手できますか?
A: はい。ノブは黒、緑(KRONEシリーズ)、黄色(エマージェンシー)を標準でご用意しております。大量注文の場合はカスタムカラーも利用できます。
Q: 充電機能が統合されたバルブは提供していますか?
A: はい。 SCANIA シリーズ用の強化された緊急リリース バルブにはチャージ バルブが組み込まれているため、コンポーネントの数が減り、エア ラインの配線が簡素化されます。
Q: リリースバルブにはどのような品質認証が付いていますか?
A: 当社の生産施設は IATF 16949 認定を受けています。すべてのバルブは 100% 機能テストされており、ブレーキ コンポーネントに適用される ECE R13 要件を満たしています。
Q: 私の車両に適したリリースバルブを特定するにはどうすればよいですか?
A: 車両のメーカー、モデル、年式、純正部品番号を入力してください。私たちのチームはデータベースと相互参照して、正確な代替品または同等品を推奨します。
Q: カスタムリリースバルブの一般的なリードタイムはどれくらいですか?
A: 標準モデルの場合、在庫から 7 ~ 15 日以内に発送されます。カスタム構成 (パイロット制御、特別なポート) には通常、サンプルの承認後 20 ~ 30 日かかります。