T14031 は、DAF、MAN、IVECO、Mercedes-Benz、Scania、Volvo などのヨーロッパの高級大型車両のマルチプラットフォーム統合向けに設計された高性能サービス ブレーキ チャンバーです。このユニットは重要な空気圧アクチュエータとして機能し、圧縮空気圧力を制動基盤を...
T13016 は、さまざまな商用車フリートに信頼性と応答性の高いブレーキ性能を提供するように設計されたプロフェッショナル グレードのサービス ブレーキ チャンバーで、特に DAF、MAN、Mercedes、Scania、および SAF システムと互換性があります。エア ブレーキ アーキテクチャ...
T16055 は、DAF、MAN、Mercedes、Scania、Volvo、Renault などの高級商用車プラットフォームの空気圧ブレーキ システムにシームレスに統合できるように設計された、完全性の高いサービス ブレーキ チャンバーです。主要な実行コンポーネントとして機能するこのユニットは...
T15052 は、大型商用車の高性能ブレーキ用に特別に設計されたプロフェッショナル グレードのサービス ブレーキ チャンバーで、DAF、IVECO、Mercedes、Scania、Volvo アーキテクチャとの広範な互換性を提供します。空気圧回路内の重要なアクチュエーターとして配置されたこのユ...
T16072 は、DAF、MAN、メルセデス、ルノーなどの先進的な商用車プラットフォームでの正確な空気圧調整のために設計された特殊なサービス ブレーキ チャンバーです。このユニットは、高信頼性の空気圧アクチュエータとして機能し、パイロット信号を即時の機械力に変換して車両のブレーキ基盤を駆動しま...
T18100 は、大型商用車や大型バスの集中的なブレーキ要件に合わせて設計された大容量のサービス ブレーキ チャンバーで、特に DAF、メルセデス ベンツ、および Evobus プラットフォームと互換性があります。このプロ仕様のアクチュエータは、大量の圧縮空気を管理し、高圧の空気圧信号を大きな...
T19259 は、BPW アクスル構成に重点を置いて、大型トレーラー システムの高トルク要件に合わせて特別に設計されたプロフェッショナル グレードのサービス ブレーキ チャンバーです。主要な空気圧アクチュエータとして機能するこのユニットは、圧縮空気エネルギーを必要な線形機械力に変換し、トレーラ...
T31249 および T31198 は、DAF、Scania、および SAF アーキテクチャと互換性のある、大型商用車に統合されたパーキングおよび緊急ブレーキ保護を提供するように設計された高性能スプリング ブレーキ チャンバーです。このダブル ダイヤフラム ユニットは、重要な二重の機能を果たし...
T31198-1 シリーズは、BPW 装備のトレーラー システムでの高信頼性駐車および緊急ブレーキ用に特別に設計されたプロフェッショナル グレードのスプリング ブレーキ チャンバーです。高トルクの空気圧機械式アクチュエータとして機能するこのダブルチャンバー ユニットは、トレーラーが切断または駐...
T35247 は、高級商用車のサービス、パーキング、緊急ブレーキ回路を統合管理するために設計された高性能スプリング ブレーキ チャンバーで、DAF、Scania、および SAF プラットフォームとの広範な互換性を備えています。このダブル ダイヤフラム アクチュエータは、空気圧アーキテクチャ内の...
T33226 は、DAF や Scania アーキテクチャなどの高性能商用プラットフォームに優れた二重機能ブレーキ性能を提供するように設計された高度なスプリング ブレーキ チャンバーです。このダブル ダイヤフラム ユニットは、日常的な減速のための一次サービス アクチュエータとして、またフェール...
当社のブレーキ チャンバーの最先端の機能により、トラックのブレーキ システムの可能性を最大限に引き出します。 調整可能な制動力:トラック用のブレーキチャンバーは異なるストローク長で設計されており、車両の特定のニーズや積載荷重に応じて制動力を調整できます。この適応性により、さまざまな運転条...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。