高度な技術と革新的なデザインを特徴とする当社の 24V ブレーキ システム エア ドライヤーは、競合他社よりも優れています。従来のエアドライヤーとは異なり、車両のブレーキ効率を高めるように特別に作られており、素早い応答時間と最適な制動力を確保します。鈍いブレーキに別れを告げ、道路上の比類のない...
このエアドライヤー シリーズは、大型トラック、商用車、トレーラーのエア ブレーキ システム用に設計されています。コンプレッサーからの圧縮空気に対して徹底した水分除去、油分離、微粒子濾過を実行し、水や汚染物質がブレーキ回路に侵入するのを防ぎ、バルブ、ブレーキチャンバー、パイプラインを腐食や凍結に...
大型トラックや大型バス、各種建設機械のエアブレーキシステムの高性能中核部品であるエアドライヤです。空気圧システム内では、車内の空気の質を保護するという重要な責任を担っており、車両の動作の安全性を確保するための重要な防御線として機能します。 このユニットは主にエアコンプレッサーと空気リザー...
A24039 は、DAF および Mercedes-Benz 商用プラットフォームの空気圧の同期管理のために特別に設計された、多用途の高性能統合空気処理モジュールです。このユニットは、空気圧アーキテクチャ内の重要な機能ノードとして機能し、即座に圧力調整と水分分離を行い、車両のブレーキ回路とサス...
この統合型エア ドライヤー アセンブリは、最新の商用車の空気圧システムに合わせて調整された浄化コアであり、優れた圧力制御精度を提供します。定格カットアウト圧力が 10.5 Bar に設定されているため、大型輸送車両に十分で安定した圧力を確保し、高負荷運転時のブレーキおよびサスペンション システ...
商用車の空気処理技術におけるプレミアム ソリューションであるこの超高圧エアドライヤー アセンブリは、空気圧要件が厳しい大型トラックや特殊車両向けに特別に設計されています。 12.3 Bar もの高いカットアウト圧力を備え、複雑な空気圧回路と補助空気の需要をサポートします。このアセンブリには、特...
ブレーキ システム エア ドライヤーは、ブレーキに使用される圧縮空気が乾燥していて汚染物質が含まれていないことを保証することで、トラックのエア ブレーキ システムの安全性と効率を維持する上で重要な役割を果たします。 コンパクトな設計: ブレーキ システム エア ドライヤーは、コンパクトで...
SDX シリーズ空気圧制御ユニットは、商用車空気処理システム内のインテリジェントなコア モジュールであり、特に空気圧サイクルの精密制御を担当します。この製品は、コンパクトな構造内で 9.3 Bar の安定した圧力カットアウトを実現し、リアルタイムの空気圧損失に基づいてエアドライヤーのアンロード...
標準モデルと比較して、この空気圧コントロールユニットの最大の特徴は、内蔵サイレンサーです。高級バス、都市衛生車両、長距離物流トラックなど、厳しい騒音制御要件を持つ車両向けに特別に設計されています。 技術的には、内蔵の消音技術により、ユニットの外形寸法を大きくすることなく、アンロードサイク...
日本の大型トラックおよびバスのシャーシ向けに特別に設計されたこのエアドライヤーは、車両のブレーキ システムの純度と乾燥性を確保する中央バリアとして機能します。伝統的な英国標準 PT パイプねじインターフェースを利用し、1/2 インチ PT 供給および供給ポートと 2x1/4 インチ PT 制御...
細部にまで細心の注意を払って精密に作られた当社のエア ブレーキ ドライヤー アセンブリは、さまざまな点で競合他社と一線を画しています。 最先端のテクノロジーを搭載し、湿気の蓄積の根本原因に取り組み、ブレーキが完璧に機能し、腐食から保護されるようにします。 当社のエア ブレーキ ドラ...
この統合空気処理ユニットは、商用車空気圧用の高度なシステム ソリューションを表しており、エア ドライヤーと 4 回路保護バルブをシームレスに組み合わせています。カットアウト圧力は 8.5±0.2 Bar に設定されており、大型貨物トラックやバスに多回路保護を提供します。このユニットは M22x...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。