商用車の空気圧ロジック制御の中核コンポーネントとして、この 4 回路保護バルブは、空気圧の分配と故障の分離という 2 つのタスクを実行します。この製品は、特定のシャーシ フレームに安全に取り付けるために最適化された、M8 取り付けスタッドを備えた特殊な構造設計を特徴としています。供給ポートは ...
この製品は、主に設置スペースが限られた中型および大型トラックのシャーシ向けに設計されており、高度なモジュール統合技術を利用して、複雑な 4 回路の保護および分配機能をコンパクトな筐体内に実現します。コンパクトなサイズにもかかわらず、内部コンポーネントの耐久性と性能パラメータには妥協がありません...
この 4 回路保護バルブは、高規格の大型商用車の空気圧アーキテクチャ向けに特別に設計された圧力調整センターです。優れた車両互換性を誇り、ヨーロッパおよび主流の大型トラックのシャーシ システムに幅広く応用されています。バルブは、コンプレッサーからの動力空気源を分配するだけでなく、多軸ブレーキ管理...
現代の商用車の配管接続効率と気密性に対する厳しい要件を満たすために、この 4 回路保護バルブには高度な VOSS クイックコネクト システム インターフェイスが組み込まれています。ハイエンドの大型トラックやシャーシで広く使用されており、空気分配システム内で集中的な安全保証を提供し、変動する負荷...
この製品はエアブレーキシステムにおいて極めて重要な役割を果たし、圧力分散と安全性の確保に関連する重要な役割を担っています。その主な機能は、エアドライヤから供給される圧縮空気を 2 つのサービス ブレーキ回路、1 つのパーキング ブレーキ回路、および 1 つの補助空気回路 (エア ホーンやギアシ...
この製品は、高度に統合された4回路保護弁であり、厳しい安全基準が要求される中型から大型の商用車に広く採用されています。 D22021 は、ブレーキ システムの中心空気圧ハブとして機能し、システムの安全性と操作の流動性のバランスをとるように設計されています。 4 つの独立した内部逆止弁機構を通じ...
D22022 は、特殊車両や大型トレーラー向けに特別に開発された圧力安定化強化型 4 回路保護弁です。この製品は、空気圧ブレーキ システム内で「空気圧安全ロック」として機能し、高頻度、大流量の空気分配の要求を満たすことができます。 D22022 の内部構造は、有限要素解析 (FEA) シミュレ...
D22023 は、大型トラクターや鉱山車両向けに特別に設計された高負荷の 4 回路保護バルブです。この製品の中心的な使命は、非常に要求の厳しい輸送環境において、車両のエア ブレーキ システムに中断のない圧力管理と回路絶縁を提供することです。 その主な技術的利点は、その卓越した耐圧能力にあ...
4 回路保護バルブは、商用車のマルチブランチ空気圧システムの安全かつ独立した動作を保証する重要なコアコンポーネントです。この D22024 モデルは、ハイエンドのバスや大型貨物シャーシ (NEOPLAN シリーズなど) で広く使用されており、OEM バルブ AE4612 の信頼できる代替品とし...
D22037 は、さまざまな回路にわたる空気充填の同期と安全バランスに重点を置いて設計された 4 回路保護バルブです。多軸大型トラックや大型バスのエアブレーキ用途では、このバルブは精密に設計された内部並列流路設計を利用して、4 つの回路すべてでほぼ同時に圧力上昇プロセスを実現します。 安...
D23036 は、広範囲の温度範囲に対応する 4 回路保護バルブで、地域間の輸送と極端な気候変動に対する回復力のために特別に設計されています。 -40°C の極寒地帯で動作する場合でも、地表温度が 60°C に近づく熱帯の砂漠で動作する場合でも、このバルブは安定した開放圧力を維持し、漏れのない...
この統合された多回路保護バルブは、高規格の大型商用車の空気圧アーキテクチャ向けに特別に設計された圧力調整センターとして機能します。高度なシステム統合を特徴としており、コンプレッサーからサービスブレーキ、パーキングブレーキ、および補助空気圧システムに空気動力源を安全に分配する役割を果たし、多軸重...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。