圧力制限バルブは、商用車の空気圧システムで精密な空気圧要素を保護するために使用される重要な安全部品です。この E12019 モデルは優れた適応性を備え、大型トラック、バス、バンの主流ブランドで広く使用されています。その主な機能は、特定の回路に入る空気圧を設定値以下に正確に制限し、過剰な圧力によ...
E13024 は、多機能と高い信頼性の最適なバランスを実現する圧力制限コンポーネントです。標準的な圧力制限機能を提供することに加えて、空気流中の圧力損失を最小限に抑える最適化された内部流路設計が特徴です。この製品は、多軸トレーラーの統合エアサスペンションおよびブレーキシステムに広く使用されてい...
E14033 は、鉱山トラックや建設機械などの大型機器向けに特別に開発された圧力制限ソリューションです。これらのマシンは通常、非常に高い負荷や過酷な環境で動作することを認識し、E14033 は激しい衝撃や影響に耐えるように設計された強化された内部コンポーネントを備えています。そのスプールはステ...
E15042 は、優れたコスト効率と幅広い互換性を実現するように設計された圧力制限製品です。モジュール式の設計思想を採用しており、内部のスプリングを交換するだけで幅広い圧力要件に対応できるため、メンテナンス施設の在庫の複雑さが大幅に軽減されます。このバルブは優れた線形調整特性を備えており、スム...
日本の大型および中型トラックの特殊な空気圧構造に合わせて調整された E16045 圧力制限バルブは、精密な調整ソリューションを提供します。これは、主流の日本ブランドのブレーキおよび補助システムで広く使用されており、コア圧力制御要素として機能し、OEM コンポーネント MC802149 に最適で...
E21048 は、エア ブレーキ コンポーネントのインテリジェントな進化に向けた重要な一歩を表します。純粋に機械的な制御ロジックを保持していますが、その設計には圧力センサー用の専用インターフェイスが組み込まれており、リアルタイムの空気圧信号を車両の ECU (電子制御ユニット) にシームレスに...
E21064 は、ハイエンドの旅客バスや長距離物流トラクター向けに特別に設計された双方向圧力制限バルブです。独自の対称的な内部構造により、2つの独立した空気圧回路の圧力を同時に制限することができ、設置スペースの有効な節約と配管レイアウトの簡素化を実現します。各回路内の圧力は、特定の顧客要件を満...
E41069 安全バルブは、商用車の空気処理装置 (APU) 内の最上位の物理的保護コンポーネントです。空気圧システムの究極の防御線として機能し、エアドライヤーやリザーバーなどの加圧機器のフロントエンドに配備されます。その役割は、調整機構が故障した場合に自動的に圧力を解放し、壊滅的な過圧事故を...
F11001 は、DAF、MAN、および VOLVO の大型商用プラットフォームの高度な空気圧管理用に特別に設計された、高性能のデュアル回路フット ブレーキ バルブです。このバルブは、ドライバーの指示による減速の主要なインターフェイスとして機能し、ペダル入力を優れた感度で段階的な空気圧に変換し...
安全性を高めるトラック用フット ブレーキ バルブは、ブレーキをより正確に制御できるため、ドライバーがより正確にブレーキをかけることができます。これにより、よりスムーズに停止し、ブレーキコンポーネントの摩耗が軽減され、車両全体のハンドリングが向上します。 安全性を高めるフット ブレーキ バ...
頑丈とは、Sturdy ブレーキ フット バルブが日常の過酷な使用や潜在的な磨耗に耐えるように設計されていることを意味します。これによりコンポーネントの寿命が延び、頻繁な交換やメンテナンスの必要性が軽減されます。 頑丈なブレーキ フット バルブはさまざまな条件下でも安定して機能し、ブレー...
F11011 は、Scania および DAF の大型車両の高精度空気圧要件に合わせて特別に設計されたプロフェッショナル グレードのフット ブレーキ バルブです。高信頼性のコマンドノードとして機能するこのユニットは、最小限の空気抵抗で大量の空気量の動きを管理するように最適化された大口径の内部流...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。