F11012 は、メルセデス・ベンツ (Axor シリーズを含む) および DAF プラットフォームの「すぐに取り付けられる」シャーシ アーキテクチャ向けに特別に設計された、次世代の高信頼性フット ブレーキ バルブです。これらのバルブはドライバーの主要なコマンド インターフェイスとして機能し、...
トラック用フットブレーキバルブは、信頼性が高く効率的なブレーキ性能を求めるトラックドライバーの必需品です。 精度と専門知識に基づいて設計されたこのフット ブレーキ バルブは、大型トラックのブレーキ故障という一般的な問題を解決するように設計されています。 高度な機能と堅牢な構造を備え...
フット ブレーキ コントロール バルブを使用すると、ドライバーは足を使ってトラックのサービス ブレーキの適用を正確に制御できます。この制御は、安全運転、特に減速、停止、または渋滞中の操縦の際に重要です。 専門知識をもとに設計されたこのフット ブレーキ コントロール バルブは、ドライバーが...
F12015 は、Mercedes、Leyland、DAF、Steyr の商用プラットフォームの高度な空気圧管理向けに設計された、高信頼性のデュアル回路フット ブレーキ バルブです。このバルブは、ドライバーが指示した減速のための主要なインターフェイスとして配置されており、ペダル入力を 2 つの...
F12016 および F12017 シリーズは、メルセデスおよび DAF の大型車両の高精度要件に合わせて設計された、プレミアムグレードのデュアル回路フット ブレーキ バルブです。これらのバルブは、高信頼性のコマンド モジュールとして機能し、特殊な 1:2 の減圧比で手動入力を即座に空気力に変...
エア ブレーキ トレッドドル バルブは、あらゆる車両のブレーキ システムにとって信頼性が高く不可欠なコンポーネントです。 専門知識と精度に基づいて設計されたこのバルブは、ブレーキ システムへの空気の流れを効果的に制御し、スムーズで効率的な動作を保証します。 高度な設計のエア ブレー...
このフット ブレーキ バルブは、最新の大型商用車ブレーキ システムの中核となる制御要素であり、特にドライバーのペダル操作を正確な空気圧ブレーキ出力に変換する役割を果たします。高性能ブレーキの要求に合わせて設計されており、複雑な空気圧バランス回路を備えた大型貨物車両で広く使用されており、OEM ...
最適な制御と効率を提供するように設計されたトラック ブレーキ フット コントロール バルブを使用して、トラックのブレーキ システムを強化します。 当社のフットコントロールバルブを使用すると、ブレーキを簡単かつ便利に作動させることができるため、ブレーキペダルに手を伸ばす煩わしさには別れを告...
商用車ブレーキ システムの中心的な操作メカニズムとして、この空気圧フット ブレーキ バルブはドライバーのコマンドを正確なブレーキ圧力出力に変換します。この製品は、優れたクロスプラットフォーム適応性を示しており、欧州のさまざまな主流ブランドの大型トラック、バス、特殊車両プラットフォームに幅広く適...
この強化された二重回路フット ブレーキ バルブは、DAF シリーズの高性能空気圧アーキテクチャ用に特別に設計されたコア コントロール ユニットです。車両の常用ブレーキの安全性を確保するための重要なコンポーネントとして、空気源の圧力を二重回路を介してフロントおよびリアアクスルのブレーキラインに独...
商用車の空気圧ロジック チェーンの最上位アクチュエータとして、このユニバーサル フット ブレーキ バルブは優れたクロスプラットフォーム適応性を備えており、MERCEDES、DAF、IVECO などの主流の大型輸送用シャーシの幅広い用途に使用されます。機能的には、OEM コンポーネント 4614...
IVECO ヘビーデューティ シャーシ用に特別に開発されたこの空気圧フット ブレーキ バルブは、車両のブレーキ エア ソース調整ロジックのコア ハブとして機能します。この製品は、さまざまな IVECO 負荷プラットフォームに幅広く適用でき、OEM コンポーネント 4614820950 または特...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。