L28064 は、大型商用機器のエア サスペンション システムの信頼性の高い管理のために特別に設計されたプロフェッショナル グレードの高さ制御バルブです。コア機能ユニットとして機能するこのバルブは、サスペンション ベローズに出入りする空気の流れを自動的に調整し、荷物の重量に関係なく一貫したシャ...
レベリングバルブはエアサスペンションシステムの「頭脳」として機能し、負荷の変動に基づいてエアバッグの圧力を自動的に調整します。このバルブは大型トラックやトレーラー向けに設計されており、輸送中に一定の車高を維持します。シャーシとアクスルの間の変位を敏感に検出し、サスペンションコンポーネントを保護...
このブレーキ制御バルブは、エア ブレーキ システムの重要な実行コンポーネントであり、ドライバーのコマンドに基づいてブレーキ チャンバー内の圧力を正確に制御する役割を果たします。各種大型トラック、都市バス、特殊輸送車両などに幅広く採用されています。その中心的な機能は、ブレーキング中に線形応答を実...
このブレーキ コントロール バルブ モデルは、高頻度のブレーキ条件向けに特別に設計された制御コンポーネントです。大型輸送車両のブレーキロジック内で圧力のバランスを取り、分散する役割を果たします。この製品は、車両のペダルバルブやその他の補助ブレーキシステムと連携して非常に安定した圧力出力を提供す...
I21014 は、トレーラー空気圧システムに統合保護を提供するように設計された特殊な SR-4 シリーズ スプリング ブレーキ コントロール バルブです。このバルブには、サービスブレーキとスプリングブレーキの同時適用を防止する抗複合機能が組み込まれており、機械ハードウェアを過度のストレスから保...
I22016 は、トレーラー空気圧システムに統合保護と正確な圧力管理を提供するように設計された高度な SR-5 シリーズ スプリング ブレーキ コントロール バルブです。この特殊なバルブは、インテリジェントな抗複合ロジックを備えており、サービス ブレーキとスプリング ブレーキの同時適用を防ぎま...
I22017 は、高度な SR-5 シリーズ スプリング ブレーキ コントロール バルブで、過酷な空気圧回路に統合された保護と正確な空気管理を提供するように特別に設計されています。この特殊なバルブは、サービス ブレーキとスプリング ブレーキの同時適用を防止するインテリジェントな抗複合ロジックを...
I23018 は、商用車の駐車および緊急回路に統合された保護と信頼性の高い管理を提供するように設計された、プロフェッショナル グレードの SR-2 シリーズ スプリング ブレーキ コントロール バルブです。このバルブは空気圧システムの重要な接続点として機能し、スプリング ブレーキ チャンバーが...
スプリング ブレーキ コントロール バルブは、商用車の駐車および緊急ブレーキ システムの中核となる安全バリアとして機能します。このモデルは主に、バネ作動のブレーキ チャンバーの膨張および排気プロセスを管理するために使用されます。車両を駐車する必要がある場合、バルブはチャンバーから空気を素早く排...
このスプリング ブレーキ コントロール バルブは、特に高トン数のトラクターや多軸トレーラー向けに開発された大流量制御コンポーネントです。トラクターとトレーラー間のスプリング ブレーキ圧力を同期して管理する役割を果たし、駐車時やエア ラインの切断時に車両ブレーキ システム全体が同時にかつ迅速にロ...
I31019 モデル スプリング ブレーキ コントロール バルブは、複数の保護機能を統合した複合空気圧コンポーネントです。この製品は、高い安全性要件が求められるさまざまな大型貨物車両やエンジニアリング車両に広く適用されています。このバルブは、日常的な駐車制御を担当するだけでなく、サービス ブレ...
I32012 モデル コントロール バルブは、トレーラー エア ブレーキ システム用に特別に設計された緊急制御ユニット (TEV) です。これはトレーラーの空気回路において重要な安全防御の役割を果たし、緊急事態またはトラクターからの予期せぬ切断が発生した場合にトレーラーの自動ブレーキ手順を迅速...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。