L25057 は、高度なエア サスペンション システムに動的かつ自動の車高調整を提供するように設計された高感度レベリング バルブです。このコンポーネントは高精度の空気圧ガバナとして機能し、車両の車軸とシャーシの間の距離を常に監視します。 L25057 は、荷重と道路の地形のリアルタイムの変化に...
L25058 は、高耐久エア サスペンション システムの動的かつ自動の車高調整用に設計された高精度レベリング バルブ (車高制御バルブ) です。このコンポーネントは、精密な空気圧ガバナとして機能し、車軸からシャーシまでの距離を常に監視して、荷重の変化に関係なく、事前に設定された車高を維持します...
L25059 は、ヘビーデューティーエアサスペンションシステムの細心の注意を払って車高を管理するために設計された高精度レベリングバルブです。このコンポーネントは動的な空気圧ガバナとして機能し、車軸からシャーシまでの距離を常に監視して、負荷の変動に関係なく事前に設定された車高を維持します。 Ke...
L25060 は、迅速な空気の動きと正確なシャーシ アライメントを必要とするサスペンション アプリケーション向けに設計された高度な大流量レベリング バルブです。このバルブは、サスペンション ベローズ内の空気圧を管理することにより、積み込みおよび積み下ろしサイクル中に車両の最適な重心を維持します...
L26044 は、ボルボやマックなどの高級商用プラットフォームのエア サスペンション システムの動的な車高調整用に設計された高信頼性レベリング バルブです。このバルブは高感度の空気圧ガバナとして機能し、車両の荷重と路面の地形のリアルタイムの変化に基づいてサスペンション ベローズ内の空気圧を自動...
L26045 は、1998 年以来マックおよびボルボのキャブ サスペンションの標準ソリューションとして特別に設計された特殊な高さ制御バルブです。キャブの空気回路内に配置されたこのバルブは、最適なキャブの高さを維持する重要なレギュレーターとして機能し、優れたドライバーの快適性を提供し、過度の路面...
L26052 は、大型トラックの厳しいサスペンション要件に合わせて設計された高度な車高制御モジュールで、高性能 Mack および Volvo プラットフォームと互換性があります。このバルブは車軸の動きを非常に正確に監視し、サスペンション ベローズ内の空気圧を自動的に調整して、一定の車高と最...
L26053 は、ボルボ、フォード、デイトンのプラットフォームとの幅広い互換性を備え、高度なエアサスペンション システムの動的車高調整用に特別に設計された高性能の車軸高さガバナーです。高精度の空気圧レギュレーターとして機能するこのバルブは、荷物の配分の変化に応じて空気圧を自動的に調整し、車両の...
L26054 は、エア サスペンション システムの動的調整のための完全なソリューションを提供するように設計された包括的な統合高さ管理キットです。このアセンブリには、さまざまな道路地形や荷重分布にわたって一定のシャーシ高さを維持するように設計された精密レベリング バルブと関連ハードウェアが含まれ...
L27061 は、迅速な空気供給と正確な圧力管理を必要とするサスペンション用途向けに特別に設計された大容量車高制御バルブ (Ref H00450CA) です。エアサスペンション回路内に配置されたこのバルブは、車両の事前設定された車高を維持するためにベローズ内の容積を自動的に調整します。その大流...
L27062 は、商用車サスペンション システムの自動車高調整用に設計された高性能レベリング バルブで、Hadley、Bendix、Haldex などの業界標準と幅広く互換性があります。このバルブは高感度の空気圧レギュレーターとして機能し、車軸からシャーシまでの距離を監視して、さまざまな負荷条...
L27063 は、正確なサスペンション調整により大型車両の安定性と安全性を高めるように設計された洗練された車高制御バルブです (Ref H00500CA)。ハドレー、デイトン、およびテクトランのプラットフォームと互換性があるこのバルブは、さまざまな道路状況や荷重状態にわたってシャーシが水平に保...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。