J11002 および J11003 は、欧州の中型および大型貨物プラットフォーム向けに特別に開発された高性能空気圧リリース コンポーネントで、DAF、RVI、MAN などの主流のシャーシ アーキテクチャと広く互換性があります。この製品シリーズは、車両の空気回路管理システム内で「瞬間圧力放出ター...
J12009 は、卓越した産業適応性を実証するユニバーサル空気圧リリース コンポーネントであり、DAF、RVI、IVECO、MAN などの欧州の主流シャーシと広く互換性があります。車両の空気源管理アーキテクチャ内で、これは「手動解放ターミナル」として機能し、主に特定のメンテナンス、車両の牽引、...
J12010 はブレーキ チャンバーのすぐ近くに取り付けられています。その主な使命は、ブレーキを解除した後の排気時間を短縮することです。ドライバーがブレーキペダルを放すと、J12010はライン圧力の低下を即座に感知し、大径の排気ポートを直接開いてチャンバー内の圧縮空気を排出します。これにより、...
J12011 は、KRONE シリーズトレーラーおよび関連商用車シャーシ用に特別に開発されたハイグレードな空気圧制御コンポーネントです。 OEM 部品 9630060050 (KRONE Ref: 5811329) に対応し、車両の空気源管理アーキテクチャ内で「特殊な論理リリース端子」として機...
J12025 は、強力な機能的ターゲットと明確な視覚的特徴を備えたハイグレードの空気圧制御コンポーネントです。最新の商用車やトレーラーの空気圧ディスパッチ システム内では、「機能的なゾーニング リリース ハブ」として機能し、特定の補助空気回路の放電ロジック (サスペンションの高さ調整や特定のア...
この製品は主に、多数の車軸と大容量のブレーキチャンバーを特徴とする大型車両向けに設計されています。この特別なモデルは、標準的なクイックリリースバルブよりも大きな内部流路を備えており、大量の空気を瞬間的に排出します。 J21004 は騒音制御に特に重点を置いており、急速な排気速度を維持しながら、...
J22006 は、オフロード建設機械や鉱山運搬トラック用に特別に開発されたクイックリリース バルブです。工業グレードの保護基準を満たしており、排気ポートにはダストカバーが装備されており、故障の原因となる泥、砂、砂利、昆虫などのバルブ本体への侵入を効果的に防ぎます。 J22006 は、シンプルで...
この製品は主に高級旅客バスや特殊な輸送車両向けに設計されています。その中心的なセールスポイントは、非常に正確な作動閾値にあり、微小な圧力差下でも迅速な応答を可能にします。 J23007は内部に特殊コーティング技術を採用し、ピストン運動時の摩擦抵抗を低減し、従来品と比べて応答時間を15%向上させ...
SCANIA ヘビーデューティー シャーシおよび SCHMITZ トレーラー システムの厳しい高信頼性空気源規制要件を満たすために、J24013 リリース バルブは専門的な緊急物理ソリューションを提供します。車両の空気圧防御機能内では、「異常事態に対する安全保証ハブ」として機能し、主要な論理障...
最新の SCANIA ヘビーデューティ シャーシ用の空気回路安全ディスパッチ システムの中核コンポーネントとして、J24014 リリース バルブは多次元の圧力バランス機能を管理します。車両の空気源管理アーキテクチャ内で、それは「動的安全ハブ」として機能します。その機能は、空気システムへのエネル...
ロードセンシングバルブは、ブレーキ力の自動調整を実現するための商用車ブレーキシステム内のコアインテリジェントコンポーネントです。 MERCEDES シリーズ シャーシ用に特別に開発されたこの高性能センシング バルブは、車両の軸荷重のリアルタイムの変化に基づいてブレーキ チャンバーへの空気圧出力...
このロードセンシングバルブは、複雑な動作条件下での大型負荷車両の比例ブレーキ規制要件を満たすために特別に開発された高度な規制ユニットです。 DAF および RVI (ルノー) シリーズのシャーシと幅広く互換性があり、垂直方向の荷重変化のリアルタイム監視と出力圧力の正確な制御という中核的な...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。