H15014 は、超大容量ブレーキ チャンバーを補完するために特別に開発された大流量リレー バルブです。特殊車両や大型トラクターでは、標準的なリレーバルブでは十分な瞬間的な空気流を供給できないことが多く、その結果、ブレーキが弱く効果がなくなってしまいます。ただし、H15014 はこの問題を効果...
商用車の空気圧ロジック システムの重要なアクチュエータとして、このリレー バルブは優れたブランド間適応性を備えており、IVECO、MERCEDES、VOLVO、DAF、RVI などの主流の大型輸送用シャーシに使用されています。 OEM 部品 9730010100 およびそのさまざまな派生コンポ...
最新の商用車の複雑なブレーキロジックに対する高精度の管理要求を満たすために、このリレーバルブは優れた配電ソリューションを提供します。この製品は、MAN、MERCEDES、IVECO などの大型トラック プラットフォームと幅広く互換性があり、OEM コンポーネント 4730170070 または ...
このリレー バルブは、ブレーキ応答速度と環境騒音制限に関する商用車の要件を満たすように特別に設計された配電コンポーネントです。 MAN および IVECO の頑丈なシャーシと幅広く互換性があり、OEM 部品 9730060000 およびその派生品の高品質代替品として機能します。この製品は、車両...
H18020 および H18021 は、ダンプ トラックやゴミ収集車などの未舗装路面を走行する車両向けに設計された強化リレー バルブです。内部部品の取付構造を強化し、全方向10Gまでの振動衝撃にも耐え、誤作動やエア漏れを起こしません。スプールアッセンブリーには表面硬化処理を施し、ゴミの侵入によ...
H21022は、非常に高い圧力追従精度を特徴とする比例リレーバルブです。マイクロギャップ シーリング技術を採用し、出力空気圧と制御空気圧の間の比例誤差を 1% 以内に維持します。これは、エレクトロニック スタビリティ コントロール (ESC) システムを装備した車両の重要な要件です。 H210...
商用車ブレーキ システムの出力強化段階における中核ハブとして、このリレー バルブはトップレベルの産業適応性を実証し、VOLVO、SCANIA、MERCEDES、MAN、DAF を含むヨーロッパの主流のほぼすべての大型車両プラットフォームに広く適合します。 OEM コンポーネント AC574A、...
この高性能リレー バルブは、商用車ブレーキ システムの正確な調整要件を満たすように特別に設計された制御コンポーネントです。 DAF、MAN、NEOPLAN などの主流ブランドの中型および重量型シャーシと幅広く互換性があり、主に多軸車両の車軸間のブレーキ応答の同期を最適化するために使用されます。...
ヨーロッパの商用車ブレーキ システムの高度な規制コンポーネントとして、このリレー バルブは車両の膨張ロジックと出力応答のバランスを取る重要な機能を実行します。この製品は、DAF、NEOPLAN、MAN などのさまざまなブランドの大型トラックやバスのシャーシに完全に適合し、トップレベルの産業適応...
H51033 は、2 つの統合された独立したバルブ コアを備えたモジュラー リレー バルブです。単一のコンポーネントを使用して車両の両側のブレーキ チャンバーを管理するように設計されており、これにより左右の車輪の間で一貫した制動力が確保され、ブレーキの引き込みが効果的に防止されます。この統合さ...
複雑な動力分配に対する多軸大型車両の高い要求を満たすために、このトリプルデリバリーリレーバルブは、非常に柔軟な圧力調整ソリューションを提供します。 MAN や DAF などのブランドの主流のシャーシと幅広く互換性があり、複数のエア チャンバー間でバランスの取れた出力を実現しながら、高いサービス...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。