T34323 は、3030 シリーズの高度な反復を表し、「ロングストローク」構成と完全「密閉」(CW) アーキテクチャを組み合わせています。このコンビネーション ブレーキ チャンバーは、極度の寒さまたは腐食環境での安全マージンを要求する大型商用車向けに設計されています。ストローク長が延長された...
T35329 は、スペース効率と正確な制動力が要求される特殊な中型から大型車両用途向けに設計された高性能 T18/24 コンビネーション ブレーキ チャンバーです。このユニットは、小型の T18 サービス セクションと T24 スプリング作動パーキング セクションを統合し、3030 シリーズの...
T36330 は、特殊な重荷重トレーラーや産業用輸送機器など、最も要求の厳しい運搬用途向けに設計された超高耐久 T30/36 組み合わせブレーキ チャンバーです。大容量の T36 スプリング作動セクションを備えたこのユニットは、標準の 3030 ユニットと比較して駐車力が向上し、最大総重量で走...
T84324 は、高性能モデル 3030 ロングストローク ブレーキ チャンバー アセンブリであり、大型商用車に堅牢な緊急ブレーキおよびパーキング ブレーキ機能を提供するように特別に設計されています。このユニットは、コンビ ブレーキ システムの重要な後部セクションとして機能し、強力なスプリング...
3030 Piggyback キットは、商用車のスプリング ブレーキ チャンバーを迅速に修理および改修できるように設計された特殊なメンテナンス ソリューションです。このキットを使用すると、ダブル ブレーキ チャンバーのスプリング作動セクションを交換することで、車両オペレーターはアセンブリ全体を...
T84326 は、完全かつ安全に取り付けるための統合クランプ キットを含む、プレミアム 3030 シリーズ ロングストローク ブレーキ チャンバー アセンブリです。商用車のコンビネーション ブレーキの後部セクション用に設計されたこのユニットは、駐車時や緊急時に強力なスプリング作動力を提供します...
T84327 は、商用車に信頼性の高いスプリング作動パーキングおよび緊急ブレーキを提供するように設計された堅牢な 3030 シリーズ ブレーキ チャンバー アセンブリです。頑丈なクランプ キットが付属するこのユニットは、デュアル チャンバー システムの後部セクション用に設計されており、長期にわ...
T86331 は、大容量のモデル 3036 リア ブレーキ チャンバー アセンブリであり、優れた駐車および緊急制動力を必要とするヘビーデューティ商用用途向けに特別に設計されています。このユニットは、大型の T36 スプリング作動セクションを利用して、標準の 3030 アセンブリよりも大幅に多く...
A00001 シリーズ エア ドライヤ カートリッジは、大型商用車の空気圧システムを保護するために設計された最高の濾過ソリューションです。その主な機能は、圧縮空気が貯蔵タンクやブレーキ バルブに入る前に、圧縮空気から水分、油蒸気、汚染物質を除去することです。このカートリッジは、清潔で乾燥した空...
A00002 エアドライヤ カートリッジは、長距離トラックや交通バスのエア システム向けに設計された高度な大気保護コンポーネントです。最新の自動トランスミッションおよびブレーキ システムでは湿気のない空気に対する重要なニーズを認識し、このカートリッジは高度な濾過マトリックスを利用しています。こ...
A00007 は、さまざまな商用車プラットフォームで使用される AD-9 スタイルのエア ドライヤー アセンブリ用に特別に設計された高性能交換用カートリッジです。このカートリッジは、水、油、微粒子を積極的に除去することで車両の空気圧構造の健全性を維持するために不可欠です。その堅牢な設計は、空気...
A00111 は、コンパクトで高効率の AD-IP エア乾燥システム用に設計された特殊なエアドライヤ カートリッジです。このモデルは、現代の商用トラックに見られる複雑な空気圧回路に優れた保護を提供するように設計されています。高度な凝集フィルターと大容量の乾燥剤を統合することで際立っており、水蒸...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。