高度な水分制御: 当社のトラック エア ドライヤー システムは、トラックの空気システムから湿気を効果的に除去し、腐食、凍結、その他の湿気関連の問題を防ぎます。路上での安全性と信頼性の向上を体験してください。 比類のない効率: 最先端のテクノロジーにより、当社のシステムは最適な空気品質を保...
このエア ドライヤー コンポーネントは、最新の商用車の空気処理ユニット (APU) 向けに設計された高性能コア モジュールで、車両の空気源の高度な浄化と圧力調整を担当します。この製品は、フランジ接続インターフェイス (ポート 1.1: フランジ) を備え、複数の M12x1.5 ポートを備えて...
この圧力制御ユニットは、商用車の APU システム内の空気圧分配センターとして機能し、特に精製された圧縮空気をさまざまな動作回路に正確に分配する役割を果たします。この製品は、インターフェイス A1 ~ A6 および B1 ~ B6 がマルチポート実装面に集中している独自の構造設計を特徴としてい...
この空気処理ユニット (APU) は、大型車両のエア ブレーキ システム用に特別に設計されており、圧縮空気から水分や汚染物質を効率的に除去して、空気圧回路内で乾燥したクリーンな環境を維持することに重点を置いています。このユニットは、ブレーキバルブコンポーネントの腐食や凍結を防止することで、ブレ...
この統合された空気処理ユニット (APU) は、商用車の空気源管理システム向けに特別に設計された高度にモジュール化されたソリューションを表します。高性能エアドライヤ(LA8116)と精密多回路保護弁(AE4526)を高度に融合したアセンブリです。ヨーロッパの大型トラックのシャーシで広く使用され...
商用車の空気圧安全アーキテクチャのソリューションとして、この強化された統合処理アセンブリは、エアドライヤ (LA8131) と多回路ロジック保護バルブ (AE4529) を完全に組み合わせています。高負荷の輸送条件向けに設計されており、頑丈な貨物プラットフォームで広く使用されており、OEM ア...
この多機能空気処理ユニットは、大型商用車の空気圧システム内での集中的な浄化と正確な圧力分布を実現するために設計されています。このデバイスは高感度の乾燥カートリッジと統合されたバルブ構造を備えており、圧縮空気から水分子や微粒子を迅速に捕捉します。これにより、湿気やゴミの蓄積によって引き起こされる...
車両オーナーが直面する特定の問題に対処することに重点を置き、当社のエア ブレーキ パーツ エア ドライヤーは、ブレーキ システム内の湿気の蓄積に正面から取り組みます。 湿気が蓄積すると、ブレーキ効率の低下、腐食、さらにはブレーキの故障につながる可能性があります。当社のエアドライヤーはこの...
このモジュール式空気処理ユニットは、高級商用車プラットフォーム向けに開発された高統合空気源浄化システムです。 LA9000、LA9001シリーズドライヤと保護弁AE4510を組み合わせることで、複雑な空気圧回路の一元管理を実現します。大型トラクターや多軸トラックで広く使用されており、OEM コ...
この大型商用車の空気処理ユニットは、空気圧ブレーキ システムの重要なコンポーネントであり、優れた空気濾過と水分除去機能を備えています。高度な乾燥技術により、この装置は圧縮空気から湿気や汚染物質を効果的に除去し、空気圧バルブの腐食やパイプライン内の氷結を積極的に防止して、応答性の高い正確なブレー...
最新の商用車空気源システムの高純度および高分配精度という 2 つの要件を満たすために、この統合分配アセンブリは優れた技術保証を提供します。このアセンブリには、LA9024 または LA9004 ドライヤと AE4506 多回路保護バルブが統合されており、強力な保護機能を備えています。高性能ヘビ...
A62068 は、超大型商用車向けに特別に設計された、高度に統合された空気源処理ソリューションです。このアセンブリは、高性能エアドライヤと多回路保護バルブ (D51043) をシームレスに統合します。 12.3 Bar の高圧カットアウトポイントをサポートし、空気圧の確保が厳しい特殊な車両モデ...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです 欧州商用車メーカー トラック、トレーラー、バス用の高品質の制御システムとブレーキコンポーネントを専門とするサプライヤーです。当社の製品ファミリーは、空気処理および圧力調整から作動および電子安定性制御に至るまで、完全な空気圧および電子ブレーキ システムをカバーしています。当社は、耐久性、精度、システム互換性に重点を置き、ヨーロッパの設計基準を満たすコンポーネントを設計しています。
当社は、20 を超えるサブカテゴリーの欧州仕様コンポーネントを供給しており、それぞれがエア ブレーキ システム内の特定の機能向けに設計されています。アプリケーションに適合する利用可能な範囲は以下のとおりです。
| 製品カテゴリー | 機能と用途 |
|---|---|
| ヨーロピアンエアドライヤー | 圧縮空気から湿気と汚染物質を除去します。システムの寿命を延ばすために不可欠です。カートリッジ形式と統合アセンブリ形式で利用可能です。 |
| 欧州アンローダーバルブ | コンプレッサーの出力圧力を制御します。タイヤ空気注入ポートと安全弁が一体化されたモデルも含まれます。 |
| 欧州回路保護弁 | 独立した回路に空気を分配し、圧力損失を防ぎます。 4回路タイプと2回路タイプがあります。 |
| 欧州圧力制限バルブ | 二次回路の最大圧力を制限します。補助システムに使用されます。 |
| ヨーロッパ式フットブレーキバルブ | ペダルの移動量に比例してサービスブレーキ圧力を調整します。冗長性のための二重回路設計。 |
| 欧州ハンドブレーキバルブ | 駐車時や緊急ブレーキ時のスプリングブレーキのかかり具合を制御します。 |
| 欧州リレーバルブ | 空気を局所的に供給することにより、リアアクスルでの迅速なブレーキの適用と解除を実現します。 |
| 欧州トレーラーバルブ | トラクターとトレーラー間の空気供給とブレーキ信号を管理します。緊急ブレーキ機能を搭載。 |
| ヨーロッパリリースバルブ | 牽引やメンテナンスの際にスプリングブレーキを手動で解除できます。 |
| ヨーロッパのロードセンシングバルブ | 軸重に応じてリアブレーキ圧を調整し、ホイールロックを防止します。 |
| 欧州レベリングバルブ | エアサスペンションの高さを制御し、負荷が変化してもシャーシのレベルを維持します。 |
| ヨーロッパのソレノイドバルブとセンサー | 自動システム制御用の電空バルブと圧力/位置センサー。 |
| ヨーロッパの Abs&Ebs バルブ | ABS/EBS イベント中にブレーキ圧力を調整します。電子制御ユニットと統合されています。 |
| 欧州 EBS アクスル モジュレーター | 高度な電子ブレーキ システムに正確な個別のホイール圧力制御を提供します。 |
| ヨーロッパのクイックリリースバルブ | ブレーキチャンバーからのエア排出を促進し、ブレーキのリリースを早めます。 |
| ヨーロッパのギアボックス バルブ | ギアボックスのレンジ変更または補助機能用の空気圧バルブ。 |
| 欧州制御弁&逆止弁 | システムロジック用のチェックバルブ、シャトルバルブ、パイロット操作の制御バルブが含まれます。 |
| ヨーロッパのブレーキチャンバー | 空気圧を機械力に変換します。サービス、スプリング ブレーキ、コンビネーション チャンバーとして利用可能です。 |
| ヨーロッパその他 | 特殊な欧州車両用途向けの追加の空気圧コンポーネント。 |
| ヨーロッパのコンデンサーとドレンバルブ | 空気システムから湿気を凝縮して排出します。オートドレン機能。 |
当社の欧州コンポーネントは、欧州の道路状況下で走行する大型トラック、トラクタートレーラー、バス、小型商用車向けに設計されています。当社は、OEM 生産と、取り付け、ポート構成、圧力範囲、応答特性の元の仕様に一致する部品によるアフターマーケット交換の両方をサポートします。
当社は、アルミニウムおよびスチール製のハウジング、ダイアフラム、スプリング、シールなどの構成部品の 70% 以上を社内で製造しています。この垂直統合により、原材料から最終組み立てまでの品質管理が可能になります。当社の工場は、自動化された生産ラインと、ABS/EBS 統合と空気圧性能テストに重点を置いた専用の R&D ラボを備えた 30,000 平方メートルの施設を運営しています。
各製品タイプは、車両システムに適合する主要なパラメータによって定義されます。
対象車種、システム構成、使用環境に応じて各製品を構成します。カスタマイズされた要件に応じて、当社のエンジニアリング チームはポート構成、圧力設定、または電気コネクタを変更できます。
当社の品質管理システムは、自動車業界規格である IATF 16949 に基づいて認証されています。当社は ISO 9001 認証も取得しており、特定の製品ラインについては TÜA (ドイツ) 認証も取得しています。当社の ABS および EBS コンポーネントは、ブレーキ システムに関する欧州規制である ECE R13 に準拠しています。すべての生産バッチは、リリース前に機能テスト、漏れテスト、寸法検査を受けます。
電子ブレーキ システムを搭載した車両向けに、車両の電子制御ユニット (ECU) と直接接続するソレノイド バルブ、ABS/EBS バルブ、アクスル モジュレーターを提供しています。当社の研究開発チームは、空気圧コンポーネントと CAN バス通信および圧力センサーを統合した経験があります。当社は、設置マニュアル、配線図、診断手順などの技術文書を提供します。
正確な提案を準備し、正しいコンポーネントを選択するには、次のプロジェクト情報が必要です。
当社は、製品範囲全体で 200,000 ユニットを超える常備在庫を維持しており、迅速なサンプル出荷と大量注文の履行を可能にしています。
ヨーロッパのコンポーネントは通常、メートルねじ (M16、M22)、さまざまなポート構成、および圧力設定 (米国のシステムでは一般的な 8.1 バールと 10 バール) を使用します。バルブの応答特性や取り付けパターンも異なります。正しいフィット感と機能を確保するために、両方のラインを個別に製造しています。
はい。機能評価用サンプルの提供も可能です。標準部品の場合、サンプルは通常 5 ~ 7 営業日以内に入手可能です。カスタマイズされたサンプルには、複雑さに応じて 2 ~ 3 週間かかります。
当社の EBS アクスル モジュレーターは、一般的なヨーロッパの ECU プラットフォームと互換性があるように設計されています。モジュレータの電気特性と空気圧特性を一致させるために、特定の ECU モデルと通信プロトコルを確認することをお勧めします。
当社のブレーキ チャンバーは IATF 16949 品質システムに基づいて製造されており、性能と耐久性に関する ECE R13 要件に準拠しています。リクエストに応じて、特定のテストレポートを入手できます。
当社のエアドライヤは、統合された再生および逆止弁システムを備えた乾燥剤カートリッジを使用します。カートリッジの設計は、ヨーロッパのコンプレッサー出力と周囲条件に合わせて最適化されています。当社では、さまざまなデューティサイクルに対応する標準カートリッジと大容量カートリッジの両方を提供しています。
混合 20 フィート コンテナ (約 10 ~ 15 パレット) の場合、特定の製品構成と現在の生産スケジュールに応じて、リード タイムは通常、注文確認から 25 ~ 35 日です。