本製品は、ブレーキの滑らかさを極限まで要求される高級商用車専用に開発された4回路保護弁です。複雑な空気圧システム内で、このバルブは圧縮空気を車両の 4 つの独立した回路に安全に分配するだけでなく、独自の内部高精度圧力補償機構を通じて、空気消費量が変化する場合でも回路間の圧力変動が最小限に抑えら...
この製品は、当初から、高周波振動、激しい粉塵、極端な温度変化などの過酷な環境要因を十分に考慮して設計されていました。空気圧システム内の主な防御線として、D51030 は、フロント アクスル、リア アクスル、パーキング ブレーキ、および補助回路に主な空気供給を分配するという重要な責任を負い、同時...
最新の商用車空気源管理システムの中心コンポーネントであるこの多回路保護ユニットは、機械式バルブ エンジニアリングと電子モニタリング技術の高度な融合を表しています。大型トラックの圧力分散用に特別に設計されており、乾燥した空気をさまざまな独立したブレーキおよび機能回路に規則的に導き、長距離貨物の空...
最新の商用車空気源管理システムの中心コンポーネントであるこの多回路保護ユニットは、機械式バルブ エンジニアリングと電子モニタリング技術の高度な融合を表しています。大型トラックの圧力分散用に特別に設計されており、乾燥した空気をさまざまな独立したブレーキおよび機能回路に規則的に導き、長距離貨物の空...
空気源の純度と分配精度という大型商用車の 2 つの要件を満たすために、この高性能空圧ロジック分配バルブは優れた技術保証を提供します。これは、複雑なシャーシの空気ラインを集中管理するために特別に設計されており、高圧空気を前車軸ブレーキ、後車軸ブレーキ、トレーラー制御、および補助回路に安全かつ整然...
この多回路保護バルブは、最新の大型商用車の空気源システム向けに設計されたコア ロジック コンポーネントです。高度な機械的分配アーキテクチャと電子監視技術を統合したこの製品は、0034315406、0034316806、0034316106 などの OEM コンポーネントの効果的な代替品として機...
商用車の空気圧安全アーキテクチャにおける重要なコンポーネントとして、この多回路保護バルブは、IVECO や DAF シリーズなどの主流のトラックおよびシャーシ システム向けに特別に開発され、OEM コンポーネント 42536813 または 1505128 の要件を満たしています。複雑なシャーシ...
D51042 は主に新世代のインテリジェント商用車プラットフォームでのアプリケーション向けに設計されており、モジュール式の統合と軽量構造を調和させる設計哲学を強調しています。 4 つの独立したブレーキおよび補助回路を効率的に調整および管理できる D51042 は、安全性が最も重要な回路への空気...
このバルブは、1 つの空気入口を 4 つの独立した出力に変換し、それぞれフロントおよびリアのブレーキ回路、パーキング ブレーキ回路、および補助空気圧機器に供給することができます。その設計の核心は、いずれか 1 つの回路で漏れや破裂が発生した場合でも、残りの機能回路の圧力が事前に設定された安全し...
この製品は、ブレーキのために高い空気流量と急速な圧力上昇が要求される用途向けに設計されています。この製品は、高性能大型トラクター、高級長距離バス、複雑な空気圧補助システムを備えた特殊なエンジニアリング車両に広く使用されています。その中核機能は、圧縮空気の分配を正確に管理することにあります。サー...
The E11001 is a precision pressure limiting valve specifically engineered for the pneumatic systems of heavy-duty commercial vehicles. Within compl...
E11018 は、頻繁にブレーキがかかる都市バスや配送車両に特化して最適化されています。その設計は、「高周波応答性」と「長期耐久性」という 2 つの重要な優先事項に重点を置いています。圧力制限バルブの内部には、滑り摩擦を最小限に抑える特別な処理を施したピストン アセンブリが備えられており、瞬間...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです 欧州商用車メーカー トラック、トレーラー、バス用の高品質の制御システムとブレーキコンポーネントを専門とするサプライヤーです。当社の製品ファミリーは、空気処理および圧力調整から作動および電子安定性制御に至るまで、完全な空気圧および電子ブレーキ システムをカバーしています。当社は、耐久性、精度、システム互換性に重点を置き、ヨーロッパの設計基準を満たすコンポーネントを設計しています。
当社は、20 を超えるサブカテゴリーの欧州仕様コンポーネントを供給しており、それぞれがエア ブレーキ システム内の特定の機能向けに設計されています。アプリケーションに適合する利用可能な範囲は以下のとおりです。
| 製品カテゴリー | 機能と用途 |
|---|---|
| ヨーロピアンエアドライヤー | 圧縮空気から湿気と汚染物質を除去します。システムの寿命を延ばすために不可欠です。カートリッジ形式と統合アセンブリ形式で利用可能です。 |
| 欧州アンローダーバルブ | コンプレッサーの出力圧力を制御します。タイヤ空気注入ポートと安全弁が一体化されたモデルも含まれます。 |
| 欧州回路保護弁 | 独立した回路に空気を分配し、圧力損失を防ぎます。 4回路タイプと2回路タイプがあります。 |
| 欧州圧力制限バルブ | 二次回路の最大圧力を制限します。補助システムに使用されます。 |
| ヨーロッパ式フットブレーキバルブ | ペダルの移動量に比例してサービスブレーキ圧力を調整します。冗長性のための二重回路設計。 |
| 欧州ハンドブレーキバルブ | 駐車時や緊急ブレーキ時のスプリングブレーキのかかり具合を制御します。 |
| 欧州リレーバルブ | 空気を局所的に供給することにより、リアアクスルでの迅速なブレーキの適用と解除を実現します。 |
| 欧州トレーラーバルブ | トラクターとトレーラー間の空気供給とブレーキ信号を管理します。緊急ブレーキ機能を搭載。 |
| ヨーロッパリリースバルブ | 牽引やメンテナンスの際にスプリングブレーキを手動で解除できます。 |
| ヨーロッパのロードセンシングバルブ | 軸重に応じてリアブレーキ圧を調整し、ホイールロックを防止します。 |
| 欧州レベリングバルブ | エアサスペンションの高さを制御し、負荷が変化してもシャーシのレベルを維持します。 |
| ヨーロッパのソレノイドバルブとセンサー | 自動システム制御用の電空バルブと圧力/位置センサー。 |
| ヨーロッパの Abs&Ebs バルブ | ABS/EBS イベント中にブレーキ圧力を調整します。電子制御ユニットと統合されています。 |
| 欧州 EBS アクスル モジュレーター | 高度な電子ブレーキ システムに正確な個別のホイール圧力制御を提供します。 |
| ヨーロッパのクイックリリースバルブ | ブレーキチャンバーからのエア排出を促進し、ブレーキのリリースを早めます。 |
| ヨーロッパのギアボックス バルブ | ギアボックスのレンジ変更または補助機能用の空気圧バルブ。 |
| 欧州制御弁&逆止弁 | システムロジック用のチェックバルブ、シャトルバルブ、パイロット操作の制御バルブが含まれます。 |
| ヨーロッパのブレーキチャンバー | 空気圧を機械力に変換します。サービス、スプリング ブレーキ、コンビネーション チャンバーとして利用可能です。 |
| ヨーロッパその他 | 特殊な欧州車両用途向けの追加の空気圧コンポーネント。 |
| ヨーロッパのコンデンサーとドレンバルブ | 空気システムから湿気を凝縮して排出します。オートドレン機能。 |
当社の欧州コンポーネントは、欧州の道路状況下で走行する大型トラック、トラクタートレーラー、バス、小型商用車向けに設計されています。当社は、OEM 生産と、取り付け、ポート構成、圧力範囲、応答特性の元の仕様に一致する部品によるアフターマーケット交換の両方をサポートします。
当社は、アルミニウムおよびスチール製のハウジング、ダイアフラム、スプリング、シールなどの構成部品の 70% 以上を社内で製造しています。この垂直統合により、原材料から最終組み立てまでの品質管理が可能になります。当社の工場は、自動化された生産ラインと、ABS/EBS 統合と空気圧性能テストに重点を置いた専用の R&D ラボを備えた 30,000 平方メートルの施設を運営しています。
各製品タイプは、車両システムに適合する主要なパラメータによって定義されます。
対象車種、システム構成、使用環境に応じて各製品を構成します。カスタマイズされた要件に応じて、当社のエンジニアリング チームはポート構成、圧力設定、または電気コネクタを変更できます。
当社の品質管理システムは、自動車業界規格である IATF 16949 に基づいて認証されています。当社は ISO 9001 認証も取得しており、特定の製品ラインについては TÜA (ドイツ) 認証も取得しています。当社の ABS および EBS コンポーネントは、ブレーキ システムに関する欧州規制である ECE R13 に準拠しています。すべての生産バッチは、リリース前に機能テスト、漏れテスト、寸法検査を受けます。
電子ブレーキ システムを搭載した車両向けに、車両の電子制御ユニット (ECU) と直接接続するソレノイド バルブ、ABS/EBS バルブ、アクスル モジュレーターを提供しています。当社の研究開発チームは、空気圧コンポーネントと CAN バス通信および圧力センサーを統合した経験があります。当社は、設置マニュアル、配線図、診断手順などの技術文書を提供します。
正確な提案を準備し、正しいコンポーネントを選択するには、次のプロジェクト情報が必要です。
当社は、製品範囲全体で 200,000 ユニットを超える常備在庫を維持しており、迅速なサンプル出荷と大量注文の履行を可能にしています。
ヨーロッパのコンポーネントは通常、メートルねじ (M16、M22)、さまざまなポート構成、および圧力設定 (米国のシステムでは一般的な 8.1 バールと 10 バール) を使用します。バルブの応答特性や取り付けパターンも異なります。正しいフィット感と機能を確保するために、両方のラインを個別に製造しています。
はい。機能評価用サンプルの提供も可能です。標準部品の場合、サンプルは通常 5 ~ 7 営業日以内に入手可能です。カスタマイズされたサンプルには、複雑さに応じて 2 ~ 3 週間かかります。
当社の EBS アクスル モジュレーターは、一般的なヨーロッパの ECU プラットフォームと互換性があるように設計されています。モジュレータの電気特性と空気圧特性を一致させるために、特定の ECU モデルと通信プロトコルを確認することをお勧めします。
当社のブレーキ チャンバーは IATF 16949 品質システムに基づいて製造されており、性能と耐久性に関する ECE R13 要件に準拠しています。リクエストに応じて、特定のテストレポートを入手できます。
当社のエアドライヤは、統合された再生および逆止弁システムを備えた乾燥剤カートリッジを使用します。カートリッジの設計は、ヨーロッパのコンプレッサー出力と周囲条件に合わせて最適化されています。当社では、さまざまなデューティサイクルに対応する標準カートリッジと大容量カートリッジの両方を提供しています。
混合 20 フィート コンテナ (約 10 ~ 15 パレット) の場合、特定の製品構成と現在の生産スケジュールに応じて、リード タイムは通常、注文確認から 25 ~ 35 日です。