F11012 は、メルセデス・ベンツ (Axor シリーズを含む) および DAF プラットフォームの「すぐに取り付けられる」シャーシ アーキテクチャ向けに特別に設計された、次世代の高信頼性フット ブレーキ バルブです。これらのバルブはドライバーの主要なコマンド インターフェイスとして機能し、...
トラック用フットブレーキバルブは、信頼性が高く効率的なブレーキ性能を求めるトラックドライバーの必需品です。 精度と専門知識に基づいて設計されたこのフット ブレーキ バルブは、大型トラックのブレーキ故障という一般的な問題を解決するように設計されています。 高度な機能と堅牢な構造を備え...
フット ブレーキ コントロール バルブを使用すると、ドライバーは足を使ってトラックのサービス ブレーキの適用を正確に制御できます。この制御は、安全運転、特に減速、停止、または渋滞中の操縦の際に重要です。 専門知識をもとに設計されたこのフット ブレーキ コントロール バルブは、ドライバーが...
F12015 は、Mercedes、Leyland、DAF、Steyr の商用プラットフォームの高度な空気圧管理向けに設計された、高信頼性のデュアル回路フット ブレーキ バルブです。このバルブは、ドライバーが指示した減速のための主要なインターフェイスとして配置されており、ペダル入力を 2 つの...
F12016 および F12017 シリーズは、メルセデスおよび DAF の大型車両の高精度要件に合わせて設計された、プレミアムグレードのデュアル回路フット ブレーキ バルブです。これらのバルブは、高信頼性のコマンド モジュールとして機能し、特殊な 1:2 の減圧比で手動入力を即座に空気力に変...
エア ブレーキ トレッドドル バルブは、あらゆる車両のブレーキ システムにとって信頼性が高く不可欠なコンポーネントです。 専門知識と精度に基づいて設計されたこのバルブは、ブレーキ システムへの空気の流れを効果的に制御し、スムーズで効率的な動作を保証します。 高度な設計のエア ブレー...
このフット ブレーキ バルブは、最新の大型商用車ブレーキ システムの中核となる制御要素であり、特にドライバーのペダル操作を正確な空気圧ブレーキ出力に変換する役割を果たします。高性能ブレーキの要求に合わせて設計されており、複雑な空気圧バランス回路を備えた大型貨物車両で広く使用されており、OEM ...
最適な制御と効率を提供するように設計されたトラック ブレーキ フット コントロール バルブを使用して、トラックのブレーキ システムを強化します。 当社のフットコントロールバルブを使用すると、ブレーキを簡単かつ便利に作動させることができるため、ブレーキペダルに手を伸ばす煩わしさには別れを告...
商用車ブレーキ システムの中心的な操作メカニズムとして、この空気圧フット ブレーキ バルブはドライバーのコマンドを正確なブレーキ圧力出力に変換します。この製品は、優れたクロスプラットフォーム適応性を示しており、欧州のさまざまな主流ブランドの大型トラック、バス、特殊車両プラットフォームに幅広く適...
この強化された二重回路フット ブレーキ バルブは、DAF シリーズの高性能空気圧アーキテクチャ用に特別に設計されたコア コントロール ユニットです。車両の常用ブレーキの安全性を確保するための重要なコンポーネントとして、空気源の圧力を二重回路を介してフロントおよびリアアクスルのブレーキラインに独...
商用車の空気圧ロジック チェーンの最上位アクチュエータとして、このユニバーサル フット ブレーキ バルブは優れたクロスプラットフォーム適応性を備えており、MERCEDES、DAF、IVECO などの主流の大型輸送用シャーシの幅広い用途に使用されます。機能的には、OEM コンポーネント 4614...
IVECO ヘビーデューティ シャーシ用に特別に開発されたこの空気圧フット ブレーキ バルブは、車両のブレーキ エア ソース調整ロジックのコア ハブとして機能します。この製品は、さまざまな IVECO 負荷プラットフォームに幅広く適用でき、OEM コンポーネント 4614820950 または特...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです 欧州商用車メーカー トラック、トレーラー、バス用の高品質の制御システムとブレーキコンポーネントを専門とするサプライヤーです。当社の製品ファミリーは、空気処理および圧力調整から作動および電子安定性制御に至るまで、完全な空気圧および電子ブレーキ システムをカバーしています。当社は、耐久性、精度、システム互換性に重点を置き、ヨーロッパの設計基準を満たすコンポーネントを設計しています。
当社は、20 を超えるサブカテゴリーの欧州仕様コンポーネントを供給しており、それぞれがエア ブレーキ システム内の特定の機能向けに設計されています。アプリケーションに適合する利用可能な範囲は以下のとおりです。
| 製品カテゴリー | 機能と用途 |
|---|---|
| ヨーロピアンエアドライヤー | 圧縮空気から湿気と汚染物質を除去します。システムの寿命を延ばすために不可欠です。カートリッジ形式と統合アセンブリ形式で利用可能です。 |
| 欧州アンローダーバルブ | コンプレッサーの出力圧力を制御します。タイヤ空気注入ポートと安全弁が一体化されたモデルも含まれます。 |
| 欧州回路保護弁 | 独立した回路に空気を分配し、圧力損失を防ぎます。 4回路タイプと2回路タイプがあります。 |
| 欧州圧力制限バルブ | 二次回路の最大圧力を制限します。補助システムに使用されます。 |
| ヨーロッパ式フットブレーキバルブ | ペダルの移動量に比例してサービスブレーキ圧力を調整します。冗長性のための二重回路設計。 |
| 欧州ハンドブレーキバルブ | 駐車時や緊急ブレーキ時のスプリングブレーキのかかり具合を制御します。 |
| 欧州リレーバルブ | 空気を局所的に供給することにより、リアアクスルでの迅速なブレーキの適用と解除を実現します。 |
| 欧州トレーラーバルブ | トラクターとトレーラー間の空気供給とブレーキ信号を管理します。緊急ブレーキ機能を搭載。 |
| ヨーロッパリリースバルブ | 牽引やメンテナンスの際にスプリングブレーキを手動で解除できます。 |
| ヨーロッパのロードセンシングバルブ | 軸重に応じてリアブレーキ圧を調整し、ホイールロックを防止します。 |
| 欧州レベリングバルブ | エアサスペンションの高さを制御し、負荷が変化してもシャーシのレベルを維持します。 |
| ヨーロッパのソレノイドバルブとセンサー | 自動システム制御用の電空バルブと圧力/位置センサー。 |
| ヨーロッパの Abs&Ebs バルブ | ABS/EBS イベント中にブレーキ圧力を調整します。電子制御ユニットと統合されています。 |
| 欧州 EBS アクスル モジュレーター | 高度な電子ブレーキ システムに正確な個別のホイール圧力制御を提供します。 |
| ヨーロッパのクイックリリースバルブ | ブレーキチャンバーからのエア排出を促進し、ブレーキのリリースを早めます。 |
| ヨーロッパのギアボックス バルブ | ギアボックスのレンジ変更または補助機能用の空気圧バルブ。 |
| 欧州制御弁&逆止弁 | システムロジック用のチェックバルブ、シャトルバルブ、パイロット操作の制御バルブが含まれます。 |
| ヨーロッパのブレーキチャンバー | 空気圧を機械力に変換します。サービス、スプリング ブレーキ、コンビネーション チャンバーとして利用可能です。 |
| ヨーロッパその他 | 特殊な欧州車両用途向けの追加の空気圧コンポーネント。 |
| ヨーロッパのコンデンサーとドレンバルブ | 空気システムから湿気を凝縮して排出します。オートドレン機能。 |
当社の欧州コンポーネントは、欧州の道路状況下で走行する大型トラック、トラクタートレーラー、バス、小型商用車向けに設計されています。当社は、OEM 生産と、取り付け、ポート構成、圧力範囲、応答特性の元の仕様に一致する部品によるアフターマーケット交換の両方をサポートします。
当社は、アルミニウムおよびスチール製のハウジング、ダイアフラム、スプリング、シールなどの構成部品の 70% 以上を社内で製造しています。この垂直統合により、原材料から最終組み立てまでの品質管理が可能になります。当社の工場は、自動化された生産ラインと、ABS/EBS 統合と空気圧性能テストに重点を置いた専用の R&D ラボを備えた 30,000 平方メートルの施設を運営しています。
各製品タイプは、車両システムに適合する主要なパラメータによって定義されます。
対象車種、システム構成、使用環境に応じて各製品を構成します。カスタマイズされた要件に応じて、当社のエンジニアリング チームはポート構成、圧力設定、または電気コネクタを変更できます。
当社の品質管理システムは、自動車業界規格である IATF 16949 に基づいて認証されています。当社は ISO 9001 認証も取得しており、特定の製品ラインについては TÜA (ドイツ) 認証も取得しています。当社の ABS および EBS コンポーネントは、ブレーキ システムに関する欧州規制である ECE R13 に準拠しています。すべての生産バッチは、リリース前に機能テスト、漏れテスト、寸法検査を受けます。
電子ブレーキ システムを搭載した車両向けに、車両の電子制御ユニット (ECU) と直接接続するソレノイド バルブ、ABS/EBS バルブ、アクスル モジュレーターを提供しています。当社の研究開発チームは、空気圧コンポーネントと CAN バス通信および圧力センサーを統合した経験があります。当社は、設置マニュアル、配線図、診断手順などの技術文書を提供します。
正確な提案を準備し、正しいコンポーネントを選択するには、次のプロジェクト情報が必要です。
当社は、製品範囲全体で 200,000 ユニットを超える常備在庫を維持しており、迅速なサンプル出荷と大量注文の履行を可能にしています。
ヨーロッパのコンポーネントは通常、メートルねじ (M16、M22)、さまざまなポート構成、および圧力設定 (米国のシステムでは一般的な 8.1 バールと 10 バール) を使用します。バルブの応答特性や取り付けパターンも異なります。正しいフィット感と機能を確保するために、両方のラインを個別に製造しています。
はい。機能評価用サンプルの提供も可能です。標準部品の場合、サンプルは通常 5 ~ 7 営業日以内に入手可能です。カスタマイズされたサンプルには、複雑さに応じて 2 ~ 3 週間かかります。
当社の EBS アクスル モジュレーターは、一般的なヨーロッパの ECU プラットフォームと互換性があるように設計されています。モジュレータの電気特性と空気圧特性を一致させるために、特定の ECU モデルと通信プロトコルを確認することをお勧めします。
当社のブレーキ チャンバーは IATF 16949 品質システムに基づいて製造されており、性能と耐久性に関する ECE R13 要件に準拠しています。リクエストに応じて、特定のテストレポートを入手できます。
当社のエアドライヤは、統合された再生および逆止弁システムを備えた乾燥剤カートリッジを使用します。カートリッジの設計は、ヨーロッパのコンプレッサー出力と周囲条件に合わせて最適化されています。当社では、さまざまなデューティサイクルに対応する標準カートリッジと大容量カートリッジの両方を提供しています。
混合 20 フィート コンテナ (約 10 ~ 15 パレット) の場合、特定の製品構成と現在の生産スケジュールに応じて、リード タイムは通常、注文確認から 25 ~ 35 日です。