J33052 は、大型商用車のエア システムを正確に管理するために特別に設計された高度な MV-3 シリーズ コントロール バルブ アセンブリです。このダッシュボードに取り付けられたユニットは、トラクターパーキングシステムとトレーラー供給回路に対する統合された二重機能制御を提供し、より人間工学...
J33053 は、トラクター パーキングおよびトレーラー供給システムの合理化された管理のために設計された高精度 MV-3 シリーズ ダッシュボード コントロール モジュールです。この統合ユニットは、車両の空気圧ブレーキ アーキテクチャの中央コマンド ポイントとして機能し、ドライバーに応答性の高...
J33054 は、ヘビーデューティ輸送空気システムの安全かつ効率的な管理のために特別に設計された高度な MV-3 シリーズ コントロール バルブ アセンブリです。このダッシュボードに取り付けられたユニットは、トラクターのパーキング システムとトレーラーの空気供給に対する二重回路制御を統合し、よ...
J33055 は、商用車のエア システムを管理するための一元化された信頼性の高いインターフェイスを提供するように設計された、精密設計の MV-3 シリーズ ダッシュボード コントロール モジュールです。この統合ユニットは、トラクターの駐車とトレーラーの供給制御を統合し、キャビン内のより合理化さ...
J33056 は、最新の大型トラクターとトレーラーの組み合わせにおける複雑な空気要件を管理するために設計された最先端の MV-3 制御モジュールです。このダッシュボードに取り付けられたユニットは、二重回路制御ロジックを統合し、トラクターのパーキング ブレーキを作動させ、トレーラーの供給ラインを...
J33057 は、大型車両の空気圧管理のための集中インターフェイスを提供するように設計された高精度 MV-3 ダッシュボード コントロール モジュールです。このユニットはトラクターとトレーラーの両方のブレーキ制御を統合し、シームレスな同期と信頼性の高いパーキング ブレーキの作動を可能にします。...
J33058 はプレミアムグレードの MV-3 シリーズ ダッシュボード コントロール モジュールで、商用車のエア システムの信頼性の高いコマンド センターとして機能するように設計されています。この統合ユニットは、二重回路ロジックを通じてトラクターの駐車とトレーラーの供給の両方に対する重要な空...
J33059 は高度な MV-3 シリーズ コマンド モジュールで、商用車のエア ブレーキ システム管理のための高度に統合されたソリューションを表します。このユニットは、トラクターとトレーラーの制御ロジックをダッシュボードに取り付けられた単一のインターフェイスに統合し、キャビンの空気圧構造...
J34022 は、デュアル回路エア ブレーキ システムの管理に高度に統合された応答性の高いインターフェイスを提供するように設計された、洗練された MV-3 シリーズ ダッシュボード コントロール モジュールです。このユニットは、トラクターの駐車とトレーラーの供給制御をスペース効率の高い単一のハ...
J34023 は、最新の商用車エア システムの高周波動作要求に合わせて特別に設計された、プレミアム層の MV-3 ダッシュボード コントロール モジュールです。このモジュール式ユニットは、トラクターの駐車とトレーラーの供給回路の両方を管理するための主要なインターフェースとして機能し、複数の空気...
J34027 は、トラクターとトレーラーの組み合わせにおける複雑な空気システムの管理を合理化するように設計された、特殊な MV-3 コントロール バルブ アセンブリです。このダッシュボードに取り付けられたモジュールは、トラクターの駐車とトレーラーへの供給の制御を同期ユニットに統合し、車両内部の...
J34028 は、洗練された MV-3 シリーズ ダッシュボード制御モジュールで、トラクターとトレーラーのエア ブレーキ回路の同期管理のためのモジュール式ソリューションを表します。このユニットは、二重機能の制御ロジックを単一のコンパクトなインターフェイスに統合し、トラクターのパーキング ブレー...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.は、PP-Dc (プッシュプル二重回路) および MV-3 (多機能一体型) シリーズに特化した、米国商用車用の空気圧制御バルブの専門メーカーです。これらのダッシュボードに取り付けられたバルブは、大型トラック、トラクター、バスのパーキング ブレーキの適用、緊急ブレーキの解除、トレーラーの空気供給制御のためのオペレーター インターフェイスとして機能します。当社は、FMVSS 121 に基づいて動作するクラス 6 ~ 8 車両の OEM 仕様およびアフターマーケット交換要件を満たすように設計された、単機能および統合制御モジュールの完全な範囲を提供しています。
私たちの アメリカのPP-Dc&Mv3メーカー 当社のポジションは垂直統合に基づいて構築されています。当社はバルブ本体、ピストンアセンブリ、シール、および電気部品を社内で生産しており、30,000 平方メートルの工場と IATF 16949 の品質管理によってサポートされています。すべてのバルブは出荷前に漏れテストとサイクルテストが行われ、ポート構成とラベルのマーキングがお客様の車両プラットフォームに適合します。
当社は製品を 2 つのコア ファミリに編成しており、それぞれ複数のポート レイアウト、ノブ スタイル、電気インターフェイス オプションで利用できます。
| シリーズ | 一次機能 | 代表的な用途 | 主な特長 |
|---|---|---|---|
| PP-Dc | 駐車および緊急ブレーキのための二重回路プッシュプル制御 | トラクターパーキングブレーキ、トレーラー緊急電源 | 1 つのハウジング内に 2 つの独立した空気圧回路。スプリングブレーキを迅速に適用するための高流量排気。照光式ノブオプション |
| MV-3 | 統合された多回路制御モジュール | 駐車、トレーラーへの供給、および補助機能の制御を組み合わせた | 2 ~ 3 つのバルブ機能を 1 つのダッシュボード ユニットに統合します。空気圧接続を減らします。保守性を考慮したモジュラー設計 |
どちらのシリーズも、プッシュプル、プッシュツーリリース、またはトグル作動を備えた標準の 12 V および 24 V 電気構成で提供されます。また、既存の MV-3 および PP-Dc 設備のフィールド サービス用に修理キットとメンテナンス セットも提供しています。
PP-Dc および MV-3 バルブはキャブのダッシュボードに取り付けられ、エア ブレーキ システムの電源、パーキング、およびトレーラー制御回路に接続されています。 PP-Dc デュアル回路設計により、ドライバーはトラクターのパーキング ブレーキとトレーラーの空気供給を独立して制御でき、FMVSS 121 の冗長性要件を満たします。MV-3 統合モジュールは、複数の制御機能を 1 つの本体に統合することでパネル スペースを削減し、空気圧配管を簡素化します。
当社では、車両のエア システム アーキテクチャ (トレーラー ラインの数、ABS/EBS の有無、必要なダッシュボード レイアウト) に基づいて各バルブを構成します。当社のエンジニアリング チームは、ポートの向き、ネジの種類 (NPT または SAE)、ノブのラベルを最終決定する前に、お客様の回路図と取り付けエンベロープを確認します。
各生産ロットは、作動力の測定、流量検証、シールの完全性チェックを含む 100% の機能テストを受けます。当社の IATF 16949 認証は、原材料の入荷検査から最終包装までの製造プロセス全体をカバーしています。
標準のカタログ構成とカスタム設計の両方をサポートします。一般的なカスタマイズには次のものが含まれます。
OEM プロジェクトの場合、3D CAD モデルまたは物理サンプルに基づいて、適合するコンポーネントを製造します。当社の研究開発チームは、ほとんどの変更について 2 週間以内にラピッド プロトタイピングを完了できます。
すべてのバルブには、取り付け説明書と、取り付けおよびポート接続のための推奨トルク値が同梱されています。空気圧システム用に定格されたネジ山シーラントを使用し、最終接続の前に電気極性を確認することをお勧めします。フィールドサービスの場合、シール、スプリング、プランジャーアセンブリを含む完全な修理キットと、一般的なトラブルシューティング手順の技術情報を提供します。
私たちの support team provides phone and email assistance for installation questions, and we can arrange on-site training for fleet maintenance departments upon request. Spare parts are stocked for all current production models, with typical lead times of 5–10 business days for standard kits.
正確な見積もりとエンジニアリング提案を作成するには、次のプロジェクト データが必要です。
この情報をもとに、適切なシリーズ、ポート構成、電気オプションを選択し、製造前にレビューできるよう寸法図と性能データを提供します。
Q: PP-DcとMV-3シリーズの違いは何ですか?
PP-Dc は、通常、パーキングとトレーラーの個別制御に使用される二重回路プッシュプル バルブです。 MV-3 は、複数の機能 (駐車、トレーラーへの供給、補助など) を 1 つのダッシュボード ユニットに組み合わせ、配管の複雑さを軽減する統合モジュールです。
Q: 既存の OEM 部品番号と一致させることはできますか?
はい。 OEM 部品番号またはサンプルを提供していただくと、ポート レイアウト、電気仕様、取り付け寸法を相互参照して、直接交換品を提供します。
Q: バルブにはどのような認証が付いていますか?
私たちの manufacturing facility is IATF 16949 certified. Valves are designed to meet FMVSS 121 requirements for parking and emergency braking performance.
Q: 照光式ノブのオプションはありますか?
はい。当社では、12 V および 24 V の LED 照明を統合し、白、赤、または緑の光出力を備えたノブを提供しています。カスタムの電圧および輝度レベルに対応できます。
Q: カスタム構成の一般的なリードタイムはどれくらいですか?
標準修正(ノブ色、ポート方向)の場合、納期は図面承認後15~20営業日となります。フルカスタム設計には 25 ~ 30 営業日かかります。
Q: フィールドメンテナンス用の修理キットは提供していますか?
はい。当社は、PP-Dc シリーズと MV-3 シリーズの両方に、シール、スプリング、プランジャー アセンブリを含む包括的な修理キットを提供しています。キットは、車両メンテナンス プログラム用に個別または一括でご利用いただけます。
私たちの portfolio also includes 製品 , 欧州商用車 , ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。