J33029 は、トラクター パーキングおよびトレーラー供給システムの管理を単一のコンパクトなダッシュボード ユニットに合理化する、洗練された MV-3 シリーズ制御モジュールです。この統合された設計により、車両の空気圧配管の複雑さが軽減され、潜在的な漏れ箇所が最小限に抑えられ、ドライバーの操...
J33030 は、商用車のエア システムを統合管理するために設計されたプロフェッショナル グレードの MV-3 コントロール バルブ アセンブリです。この二重回路モジュールは、トラクターのパーキング ブレーキとトレーラーの空気供給の両方を制御し、ドライバーの人間工学と車両の安全性を高める制御の...
J33031 は、複数の空気圧機能を単一の省スペースユニットに統合する、洗練された MV-3 シリーズのダッシュボード制御モジュールです。この統合アセンブリは、トラクターのパーキング ブレーキとトレーラーの空気供給の両方を管理し、ドライバーの効率と安全性を向上させる合理化された制御インターフェ...
J33032 は、複雑な空気圧機能を単一のコンパクトなダッシュボード ユニットに合理化する、洗練された MV-3 シリーズ制御モジュールです。このモジュールは、トラクターのパーキング ブレーキとトレーラーの空気供給の両方を統合的に管理し、ドライバーのインターフェイスを簡素化し、車室内に必要な個...
J33035 は、トラクターの駐車およびトレーラーの供給システムの管理を単一のコンパクトなユニットに合理化する、洗練された MV-3 シリーズのダッシュボード制御モジュールです。このデュアル回路モジュールは、車両の内部安全アーキテクチャの中核要素であり、車両の完全なブレーキ状態を管理するための...
J33036 は、トラクターとトレーラーの組み合わせを安全かつ効率的に管理できるように特別に設計された高度な MV-3 シリーズ コントロール バルブ アセンブリです。このダッシュボードに取り付けられたユニットは、トラクター パーキング システムとトレーラーの空気供給に対する二重機能制御を統合...
J33046 は、複数の空気圧機能を単一のコンパクトなユニットに合理化する、洗練された MV-3 シリーズ ダッシュボード制御モジュールです。このモジュールは、トラクターの駐車場とトレーラーの供給システムの管理を統合し、オペレーターに集中化された論理インターフェイスを提供します。これらの重要な...
J33047 は、トラクターパーキングおよびトレーラー供給システムの複雑な空気圧管理を単一のコンパクトなユニットに統合する、洗練された MV-3 シリーズ制御モジュールです。この統合設計により、車両の内部空気配管が簡素化され、潜在的な漏れ箇所が減少し、キャビンの人間工学が最適化されます。二重回...
J33048 は、トラクターパーキングおよびトレーラー供給システムの複雑な空気圧管理を単一のコンパクトなユニットに統合する、洗練された MV-3 シリーズ制御モジュールです。この統合設計により、車両の内部空気配管が簡素化され、潜在的な漏れ箇所が減少し、キャビンの人間工学が最適化されます。二重回...
J33049 は、トラクターおよびトレーラーのブレーキ回路の統合空気圧管理用に設計された、洗練された MV-3 シリーズ ダッシュボード制御モジュールです。このユニットは集中コマンド インターフェイスとして機能し、トラクターのパーキング ブレーキとトレーラーの空気供給を独立または同時に制御でき...
J33050 は、高耐久輸送空気システムの安全かつ効率的な管理のために特別に設計された高度な MV-3 シリーズ コントロール バルブ アセンブリです。このダッシュボードに取り付けられたユニットは、トラクター パーキング システムとトレーラーの空気供給に対する二重回路制御を統合し、より人間工学...
J33051 は、トラクター/トレーラーのエア システムのシームレスで信頼性の高い管理を提供するように設計された高性能 MV-3 シリーズ ダッシュボード コントロール バルブです。このモジュールは、トラクターの駐車とトレーラーへの供給の両方の制御をスペース効率の高い単一のユニットに統合し、ド...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.は、PP-Dc (プッシュプル二重回路) および MV-3 (多機能一体型) シリーズに特化した、米国商用車用の空気圧制御バルブの専門メーカーです。これらのダッシュボードに取り付けられたバルブは、大型トラック、トラクター、バスのパーキング ブレーキの適用、緊急ブレーキの解除、トレーラーの空気供給制御のためのオペレーター インターフェイスとして機能します。当社は、FMVSS 121 に基づいて動作するクラス 6 ~ 8 車両の OEM 仕様およびアフターマーケット交換要件を満たすように設計された、単機能および統合制御モジュールの完全な範囲を提供しています。
私たちの アメリカのPP-Dc&Mv3メーカー 当社のポジションは垂直統合に基づいて構築されています。当社はバルブ本体、ピストンアセンブリ、シール、および電気部品を社内で生産しており、30,000 平方メートルの工場と IATF 16949 の品質管理によってサポートされています。すべてのバルブは出荷前に漏れテストとサイクルテストが行われ、ポート構成とラベルのマーキングがお客様の車両プラットフォームに適合します。
当社は製品を 2 つのコア ファミリに編成しており、それぞれ複数のポート レイアウト、ノブ スタイル、電気インターフェイス オプションで利用できます。
| シリーズ | 一次機能 | 代表的な用途 | 主な特長 |
|---|---|---|---|
| PP-Dc | 駐車および緊急ブレーキのための二重回路プッシュプル制御 | トラクターパーキングブレーキ、トレーラー緊急電源 | 1 つのハウジング内に 2 つの独立した空気圧回路。スプリングブレーキを迅速に適用するための高流量排気。照光式ノブオプション |
| MV-3 | 統合された多回路制御モジュール | 駐車、トレーラーへの供給、および補助機能の制御を組み合わせた | 2 ~ 3 つのバルブ機能を 1 つのダッシュボード ユニットに統合します。空気圧接続を減らします。保守性を考慮したモジュラー設計 |
どちらのシリーズも、プッシュプル、プッシュツーリリース、またはトグル作動を備えた標準の 12 V および 24 V 電気構成で提供されます。また、既存の MV-3 および PP-Dc 設備のフィールド サービス用に修理キットとメンテナンス セットも提供しています。
PP-Dc および MV-3 バルブはキャブのダッシュボードに取り付けられ、エア ブレーキ システムの電源、パーキング、およびトレーラー制御回路に接続されています。 PP-Dc デュアル回路設計により、ドライバーはトラクターのパーキング ブレーキとトレーラーの空気供給を独立して制御でき、FMVSS 121 の冗長性要件を満たします。MV-3 統合モジュールは、複数の制御機能を 1 つの本体に統合することでパネル スペースを削減し、空気圧配管を簡素化します。
当社では、車両のエア システム アーキテクチャ (トレーラー ラインの数、ABS/EBS の有無、必要なダッシュボード レイアウト) に基づいて各バルブを構成します。当社のエンジニアリング チームは、ポートの向き、ネジの種類 (NPT または SAE)、ノブのラベルを最終決定する前に、お客様の回路図と取り付けエンベロープを確認します。
各生産ロットは、作動力の測定、流量検証、シールの完全性チェックを含む 100% の機能テストを受けます。当社の IATF 16949 認証は、原材料の入荷検査から最終包装までの製造プロセス全体をカバーしています。
標準のカタログ構成とカスタム設計の両方をサポートします。一般的なカスタマイズには次のものが含まれます。
OEM プロジェクトの場合、3D CAD モデルまたは物理サンプルに基づいて、適合するコンポーネントを製造します。当社の研究開発チームは、ほとんどの変更について 2 週間以内にラピッド プロトタイピングを完了できます。
すべてのバルブには、取り付け説明書と、取り付けおよびポート接続のための推奨トルク値が同梱されています。空気圧システム用に定格されたネジ山シーラントを使用し、最終接続の前に電気極性を確認することをお勧めします。フィールドサービスの場合、シール、スプリング、プランジャーアセンブリを含む完全な修理キットと、一般的なトラブルシューティング手順の技術情報を提供します。
私たちの support team provides phone and email assistance for installation questions, and we can arrange on-site training for fleet maintenance departments upon request. Spare parts are stocked for all current production models, with typical lead times of 5–10 business days for standard kits.
正確な見積もりとエンジニアリング提案を作成するには、次のプロジェクト データが必要です。
この情報をもとに、適切なシリーズ、ポート構成、電気オプションを選択し、製造前にレビューできるよう寸法図と性能データを提供します。
Q: PP-DcとMV-3シリーズの違いは何ですか?
PP-Dc は、通常、パーキングとトレーラーの個別制御に使用される二重回路プッシュプル バルブです。 MV-3 は、複数の機能 (駐車、トレーラーへの供給、補助など) を 1 つのダッシュボード ユニットに組み合わせ、配管の複雑さを軽減する統合モジュールです。
Q: 既存の OEM 部品番号と一致させることはできますか?
はい。 OEM 部品番号またはサンプルを提供していただくと、ポート レイアウト、電気仕様、取り付け寸法を相互参照して、直接交換品を提供します。
Q: バルブにはどのような認証が付いていますか?
私たちの manufacturing facility is IATF 16949 certified. Valves are designed to meet FMVSS 121 requirements for parking and emergency braking performance.
Q: 照光式ノブのオプションはありますか?
はい。当社では、12 V および 24 V の LED 照明を統合し、白、赤、または緑の光出力を備えたノブを提供しています。カスタムの電圧および輝度レベルに対応できます。
Q: カスタム構成の一般的なリードタイムはどれくらいですか?
標準修正(ノブ色、ポート方向)の場合、納期は図面承認後15~20営業日となります。フルカスタム設計には 25 ~ 30 営業日かかります。
Q: フィールドメンテナンス用の修理キットは提供していますか?
はい。当社は、PP-Dc シリーズと MV-3 シリーズの両方に、シール、スプリング、プランジャー アセンブリを含む包括的な修理キットを提供しています。キットは、車両メンテナンス プログラム用に個別または一括でご利用いただけます。
私たちの portfolio also includes 製品 , 欧州商用車 , ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。