N12008 は、トレーラーや狭いスペースでの用途向けに特別に設計されたコンパクトなクイックリリース バルブです。物理的な設置面積が小さいにもかかわらず、内部流路形状の最適化により優れた排気流量を維持します。その主な機能は、トレーラーのブレーキ システムの応答を加速することです。特にロングホイ...
N12009 は、従来の急速排気バルブの設計を基にして、高効率の騒音低減システムを統合しています。その中心的な機能は、急速な空気の排出を達成すると同時に、瞬間的な排気プロセス中に発生する鋭い高周波ノイズを大幅に軽減することです。この機能は、都市の公共交通機関の乗客の快適性を向上させ、都市の環境...
寒冷地では、空気圧ライン内の結露が非常に凍結しやすく、エアリリースバルブの故障につながります。この製品の中核機能は、特殊な材料の適用と排水路の最適化により、内部の凍結や氷の詰まりを防止することで、-40℃以下の温度でもブレーキシステムが確実に空気を排出できることを保証します。 バルブの内...
E31065 は、従来の急速排気機能に加えて、電子パイロット ヘッドを統合したインテリジェントな空気圧コンポーネントです。その中心的な機能は、ECU から電子制御コマンドを受信して強制排気を実行することであり、電子ブレーキ システム (EBS) 内のアクティブ セーフティ制御のための重要な...
O11001 は、OEM 部品 1319557 に対応する、SCANIA シリーズの高耐久ギアボックス システム用に特別に設計された精密空気圧制御コンポーネントです。車両のトランスミッション管理アーキテクチャ内で、「空気圧ロジック スイッチング ターミナル」として機能します。その主な機能は、ド...
O11002 は、OEM 部品 1669297 (および 1068951、8172627) に対応する、VOLVO シリーズ商用車トランスミッション システム用に特別に開発された高性能空気圧コントロール バルブです。車両の空気源管理および伝達アーキテクチャ内で、「空気圧信号ハブ」として機能しま...
最新の VOLVO シャーシのメンテナンス効率と接続セキュリティの要件を満たすために、O11003 は包括的な空気圧制御ソリューションを提供します。 OEM パーツ 8172628 に対応し、車両のトランスミッション管理アーキテクチャ内で「高効率論理実行端末」として機能します。その主な機能は、...
高度なエンジニアリングにより、信頼性の高いトラック ギアボックス バルブはギアの滑りを効果的に防止し、スムーズなギアシフトを保証し、車両の全体的な制御を強化します。 このギアボックス バルブを選択したお客様は、ギアの噛み合いを最適化し、エネルギー損失を低減するため、燃費の向上が期待できま...
O12005 は、MAN、DAF、RVI、および MERCEDES シリーズのシャーシと広く互換性があり、優れた産業互換性を実証する高性能の空気圧エグゼクティブ コンポーネントです。 OEM 部品 SV3302 (および DAF: 0609715、MERCEDES: 0012602757、MA...
トラック用ギアボックス バルブは、トラックのギアボックスの性能と効率を向上させるために設計された高品質の必須コンポーネントです。 -専門知識に基づいて設計されたこのバルブは、ギアボックスの動作に関連する一般的な問題を解決するために特別に作られており、スムーズでシームレスな運転体験を保証し...
O12007 は、MERCEDES シリーズの高性能シャーシ用に特別に開発されたプレミアム トランスミッション管理コンポーネントで、OEM パーツ SV3371 (および 0012608457) に対応します。車両のトランスミッション ロジック制御システム内で、電子コマンドと空気圧コマンドの間...
トラック部品のギアボックス バルブは、最適なパフォーマンスと耐久性を実現するように設計されています。 トラックの非効率なギアシフトの問題を解決し、スムーズで正確なギアチェンジを保証します。 ギアの噛み合いを改善し、トランスミッション システムの摩耗を軽減することで、全体的な運転体験...
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです トラックブレーキ部品メーカー 商用車用ブレーキおよび制御システムの研究開発、生産、販売を統合するサプライヤーです。当社の中核製品ファミリーには、ABS および EBS コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれます。当社は、大型トラック、バス、トレーラーを中心に、世界中のトラックやトレーラーのメーカー、フリートオペレーター、アフターマーケットの販売代理店にサービスを提供しています。
当社の工場の面積は 30,000 平方メートル、従業員は 200 名を超え、月間生産量は 60,000 個を超えるエア ブレーキ バルブとエア ドライヤーに加え、年間 600,000 個を超えるスプリング ブレーキ チャンバーを生産しています。 IATF認証を取得し、全工程にわたるISO品質管理を維持しています。
当社は、製品を 2 つの主要な車両プラットフォームに編成しており、それぞれにアプリケーションを正確にマッチングするための専用のサブカテゴリがあります。
Mercedes-Benz、MAN、Scania、Volvo、DAF、Iveco、その他のヨーロッパのプラットフォーム向けに設計されたコンポーネント。エアドライヤー、アンローダーバルブ、回路保護バルブ、フットブレーキバルブ、リレーバルブ、トレーラーバルブ、ABS/EBSバルブ、EBSアクスルモジュレーター、ブレーキチャンバーなどが含まれます。
Freightliner、Western Star、Peterbilt、Kenworth、International、およびその他の北米のトラックのコンポーネント。ブレーキチャンバー、エアドライヤー、PP-DCおよびMV3バルブ、リレーバルブ、フットブレーキバルブ、レベリングバルブ、ABSバルブ、エアマニホールド、ハブキャップ、シフトノブが含まれます。
当社のコンポーネントは、各地域の特定の空気圧アーキテクチャと規制環境に合わせて設計されています。通常、ヨーロッパのモデルは ECE R13 準拠を必要としますが、アメリカのモデルは FMVSS 121 規格に従います。それに応じてポート構成、圧力定格、取り付けパターン、電気インターフェースを適合させます。
構成部品の 70% 以上が社内で製造されており、材料の品質、寸法の一貫性、耐食性を管理できます。当社の研究開発チームは、現代の車両の安定性と安全システムにとって重要な電子制御 (ABS/EBS) と空気圧作動の統合に重点を置いています。
| コンポーネント | 代表的な圧力範囲 | 主な機能 | アプリケーション |
|---|---|---|---|
| エアドライヤー | 8.1 – 12.5バール | 統合された再生、オプションのタイヤ空気注入ポート | すべての商用車の空気処理 |
| アンローダーバルブ | 8.1 – 10バール | マルチポート、誘導式、または安全弁付き | コンプレッサー制御とシステム保護 |
| フットブレーキバルブ | デュアル回路、0 ~ 10 bar | プログレッシブ変調、低ヒステリシス | サービスブレーキの作動 |
| スプリングブレーキチャンバー | サービス: 8.5 バール;スプリング: 機械式 | デュアル機能サービスとパーキングブレーキ | 大型トラックおよびトレーラー |
| ABS/EBSバルブ | システム圧力は最大 12 bar | 統合ソレノイド、診断可能 | 電子スタビリティとブレーキ制御 |
当社は、車両のエア システム アーキテクチャ、必要な応答時間、電子インターフェイスに基づいて各コンポーネントを構成します。 ABS/EBS バルブの場合、ECU プロトコル (CAN SAE J1939 または ISO 11992) とコネクタ タイプに適合します。ブレーキチャンバーは、予想される負荷と動作温度範囲に応じて、ストローク、クランプタイプ、ダイヤフラムの材質によって選択されます。
当社の工場では、自動化された組立ラインとデジタルツインテクノロジーを使用して、再現性のある品質を保証しています。大量かつ緊急の注文にも対応できるよう、20万個以上の在庫を常備しています。
すべての製品は、出荷前に漏れ、圧力応答、サイクル寿命についてテストされます。当社は IATF 16949 認証を取得しており、ABS システムは欧州市場向けに ECE R13 認証を取得しています。 ISO 品質管理システムは、材料の入荷検査から最終包装までのすべてのプロセスをカバーしています。
正確な提案と構成を準備するには、次のプロジェクト データが必要です。
当社のエンジニアリング チームは、カスタム ODM/OEM プロジェクトのサンプルや図面から作業することもできます。
各コンポーネントには技術データシートと取り付け手順が付属しています。当社はフリート メンテナンス チームにトレーニング ドキュメントを提供し、統合の問題に対して直接エンジニアリング サポートを提供します。スペアパーツと交換カートリッジは、すべてのエアドライヤーとバルブのモデルで利用できます。
アフターマーケットの流通業者向けに、物流の複雑さを軽減するために、製品ラインが混在した混載発送を提供しています。
リードタイムは複雑さと量によって異なります。標準製品は在庫から 15 ~ 30 日以内に出荷されます。カスタム ODM プロジェクトでは通常、サンプルの承認後 45 ~ 60 日かかります。
はい。フィット感や機能テスト用の試作サンプルを提供できます。サンプルのリードタイムは、標準品の場合、通常 7 ~ 15 日です。
ヨーロッパとアメリカのプラットフォームの OEM 番号を相互参照します。参考部品番号をお知らせいただければ、互換性を確認し、同等のコンポーネントを供給いたします。
MOQは製品によって異なります。標準的なエア ブレーキ バルブとチャンバーの場合、MOQ は通常 50 ~ 100 個です。 ABS/EBS 電子ユニットの場合、プログラミングおよび校正要件により MOQ が高くなる場合があります。
すべてのユニットは梱包前に機能テストと漏れ検査を受けます。当社では防湿保護を備えた輸出グレードのパッケージを使用しています。ご要望に応じて第三者による検査も可能です。
製造上の欠陥に対して標準保証を提供します。保証期間と条件は販売契約に定義されており、製品カテゴリによって異なります。
当社のポートフォリオには以下も含まれます ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。