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欧州制御弁&逆止弁 Manufacturers
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P74034 は、日野シリーズおよび特定のアメリカ/日本のシャーシ アーキテクチャ向けに特別に開発された精密逆止制御バルブで、OEM 部品 445101190 に対応しています。車両の空気源管理アーキテクチャ内で、「一方向フロー ハブ」として機能します。その主な機能は、設計されたロジックに従っ...
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P74035 は、OEM 部品 445101090 に対応する、最新の HINO シリーズ シャーシ用に開発された信頼性の高い空気圧逆止コンポーネントです。車両の空気源管理アーキテクチャ内で、「圧力流管理端末」として機能します。その主な機能は、圧縮空気がさまざまな条件下で意図した方向にのみ流れ...
私たちについて
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China 欧州制御弁&逆止弁 Manufacturers and Wholesale 欧州制御弁&逆止弁 Factory。当社の中核製品には、ABS (アンチロック ブレーキ システム) および EBS (電子ブレーキ システム) コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれており、世界の商用車業界の厳しい要求を満たすように設計されています。
高度な生産技術、厳格な品質管理、革新への取り組みにより、当社は世界中のトラックおよびトレーラーメーカーに信頼性が高く効率的なソリューションを提供しています。当社の製品は国際規格に準拠しており、さまざまな動作条件において安全性、耐久性、優れたパフォーマンスを保証します。
主な製品:
ABS および EBS 制御システム – 車両の安全性と安定性を強化します。
エアドライヤー – ブレーキシステムに清潔で湿気のない空気を確保します。
エアブレーキバルブ – 最適なブレーキ性能を実現するために精密に設計されています。
スプリング ブレーキ チャンバー – 過酷な用途向けの堅牢な設計。
Zhejiang Gongzheng Machinery では、顧客満足度、技術の進歩、持続可能な成長を優先しています。卓越性を推進する信頼できるブレーキ ソリューションについては、当社と提携してください。
安全性。信頼性。革新。
高度な生産技術、厳格な品質管理、革新への取り組みにより、当社は世界中のトラックおよびトレーラーメーカーに信頼性が高く効率的なソリューションを提供しています。当社の製品は国際規格に準拠しており、さまざまな動作条件において安全性、耐久性、優れたパフォーマンスを保証します。
主な製品:
ABS および EBS 制御システム – 車両の安全性と安定性を強化します。
エアドライヤー – ブレーキシステムに清潔で湿気のない空気を確保します。
エアブレーキバルブ – 最適なブレーキ性能を実現するために精密に設計されています。
スプリング ブレーキ チャンバー – 過酷な用途向けの堅牢な設計。
Zhejiang Gongzheng Machinery では、顧客満足度、技術の進歩、持続可能な成長を優先しています。卓越性を推進する信頼できるブレーキ ソリューションについては、当社と提携してください。
安全性。信頼性。革新。
名誉の証明書
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欧州制御弁&逆止弁 Industry knowledge
ヨーロッパの制御弁および逆止弁メーカー
として ヨーロッパのコントロールバルブ&チェックバルブメーカー では、製品構成をアプリケーション、動作制限、インターフェイス、プロジェクトごとに定義された受け入れ基準に適合させます。
浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです ヨーロッパの制御弁および逆止弁メーカー そしてサプライヤー。当社は、トラック、トレーラー、バスなどの欧州商用車向けに設計された空気圧制御バルブと逆止弁を幅広く製造しています。当社の製品ラインには、逆止弁、3/2 および 5/2 方向制御弁、遮断コック、二重逆止弁、逆止弁が含まれており、すべて DAF、MERCEDES、IVECO、SCANIA、VOLVO、MAN などの欧州車両プラットフォームの特定のインターフェイスと性能要件を満たすように設計されています。
当社は用途への適合性、材料の選択、寸法精度に重点を置いています。各バルブは OEM 仕様に適合するように製造されており、過酷なブレーキおよび補助空気圧回路において信頼性の高い空気流制御とシステム保護を保証します。 30,000 m² に及ぶ当社の工場は、自動化された生産ラインと社内品質テストを統合して、一貫した製品品質を提供します。
当社の製品範囲
当社は、欧州制御弁および逆止弁カテゴリ内で次のバルブ タイプを提供しています。各タイプは、車両の空気圧システムにおいて異なる機能を果たします。
| 製品タイプ | 機能 | 代表的な用途 |
|---|---|---|
| 逆止弁（逆止弁） | 空気の逆流を防止し、システム圧力を維持します。 | エアブレーキ回路、エアサスペンション、補助空気圧システム |
| 3/2方向制御弁 | 2 つの出口の間で空気の流れを切り替えます。ボタンやノブを操作する | キャブコントロール、トレーラー電源、パーキングブレーキリリース |
| 5/2方向制御弁 | 空気を 2 つの別々の回路に送ります。デュアルコンセント制御 | ギアボックス制御、DAF/MERCEDES の補助機能 |
| シャットオフコック | 空気供給を手動で遮断する | トレーラーの空気供給、SCANIA/MERCEDES の緊急遮断 |
| ダブルチェックバルブ | 2 つの別々の空気源が逆流することなく共通の回路に供給できるようにします | 二重回路ブレーキシステム、冗長アプリケーション |
| 精密に統合された空気圧制御およびチェックバルブ | 制御機能とチェック機能を一体化 | スペースに制約のある設置、統合された空気圧モジュール |
アプリケーションの適合性と車両の互換性
当社のバルブは、ヨーロッパの商用車に直接装着できるように設計されています。次のプラットフォームをカバーしています。
- DAF/メルセデスシリーズ: 3/2ボタンバルブ、ノブ操作式調節弁、5/2方向調節弁、遮断コック。
- IVECOシリーズ: 特定のポート構成を備えた 3/2 コントロールバルブ。
- スカニア / メルセデス シリーズ: 遮断コックと逆止弁。
- ボルボ FH/FM シリーズ: 方向制御バルブとレンジシリンダーカバー。
- MAN / ZFシリーズ: M12インターフェースを備えた方向制御バルブ。
- 日野シリーズ： 3/8 インチ NPT または M16x1.5 ポートを備えた逆止弁。
また、幅広い互換性を実現するために、ユニバーサル逆止弁 (Steyr タイプ) および異なるポート バルブ (3/8 インチ NPTF インターフェース) も提供しています。
重要な仕様と材料品質
当社のバルブは、過酷な動作条件に耐える材料で作られています。
- 本文: 耐食性と耐久性に優れたステンレス鋼または高級アルミニウム合金。
- シール: -40°C ～ 120°C の温度範囲に対応する NBR または FKM (バイトン) エラストマー。
- ポートスレッド: アプリケーションに応じてメートル法 (M10、M12、M16x1.5)、NPT (3/8 インチ)、または NPTF。
- 動作圧力: 通常は 0 ～ 12 bar (174 psi)、破裂圧力は 20 bar を超えます。
- 流量容量: 車両の空気消費量に合わせたサイズ。逆止弁のクラッキング圧力は最小限です (0.05 ～ 0.2 bar)。
各バルブの漏れ、流量、サイクル寿命をテストします。当社の品質管理システムは IATF 16949 認定を受けており、一貫した生産基準を保証しています。
構成オプションとカスタマイズ
製品ページに記載されている標準構成を提供します。 OEM またはバルク プロジェクトの場合、以下をカスタマイズできます。
- ポートねじのタイプとサイズ (メートル法、NPT、BSP)。
- 作動方法 (ボタン、ノブ、ソレノイド)。
- 本体材質（ステンレス、アルミ、真鍮）。
- 顧客の要求に応じたマーキングとパッケージング。
当社の研究開発チームは、サンプルまたは仕様に基づいて新しいバルブ設計を開発できます。ラピッドプロトタイピングとテストのサポートを提供します。
品質保証とテスト
すべてのバルブは出荷前に機能テストを受けます。
- 6 bar でのリークテスト (内部および外部)。
- 流量特性測定。
- サイクル耐久試験（調節弁は最低50万サイクル）。
- 材質の検証と寸法検査。
バッチ番号によるトレーサビリティを維持し、製造ロットごとのテスト記録を保持します。
ソリューションの構成に使用する情報
正確な見積もりと構成を準備するには、次のプロジェクト情報が必要です。
| 必要なデータ | なぜそれが重要なのか |
|---|---|
| 車両のメーカー、モデル、年式 | 正しいポート構成とバルブ機能を保証します |
| 必要なバルブの種類と機能 | 逆止弁、方向制御、遮断など |
| ポートねじのサイズと種類 | メートル法、NPT、BSP;漏れのない接続に重要 |
| 使用圧力と温度範囲 | シールの材質と本体のデザインに影響 |
| 数量と納期 | 生産計画と物流を決定する |
| サンプルまたは図面 (カスタマイズが必要な場合) | 正確なリバースエンジニアリングや設計が可能 |
これらの詳細を問い合わせフォームから送信していただければ、エンジニアリング チームが 48 時間以内にカスタマイズされた提案を返信します。
設置、保守、サポート
当社のバルブはすべて、標準ツールを使用して簡単に取り付けられるように設計されています。ご注文ごとに、取り付け手順とトルク仕様を提供します。メンテナンスについては、次のことをお勧めします。
- シールの摩耗や腐食を定期的に検査します（10万kmごとまたは年に1回）。
- クラッキング圧力がドリフトする場合はチェックバルブカートリッジを交換してください。
- バルブの寿命を延ばすために、適切なろ過 (10 ミクロン以上) を備えた圧縮空気を使用します。
当社ではすべての標準モデルのスペアパーツを在庫しており、シールやスプリングなどのサービスキットも提供できます。当社のテクニカル サポート チームは、大規模なフリートまたは OEM 契約のリモート トラブルシューティングおよびオンサイト サポートを利用できます。
よくある質問
貴社の製品範囲における逆止弁と逆止弁の違いは何ですか?
当社の製品ラインでは、これらの用語は同じ意味で使用されます。どちらも空気の逆流を防ぎます。当社では、ステンレス鋼または真鍮の本体とさまざまなポート サイズを備えた逆止弁を提供しています。 HINO および Steyr タイプ用にリストされている逆止弁は機能的には同じですが、取り付けインターフェースが異なります。
欧州以外の車両用にカスタムポートネジを備えたバルブを供給できますか?
はい。当社の標準製品範囲は欧州車両インターフェース (メートル法および NPT) に重点を置いていますが、特定の用途向けに BSP、NPTF、またはその他のねじタイプのバルブを製造することもできます。ネジの仕様をお知らせいただければ、それに応じてデザインを調整させていただきます。
標準逆止弁の注文の通常のリードタイムはどれくらいですか?
在庫のある標準モデルの場合は、5 ～ 10 営業日以内に発送できます。大量 (500 個) またはカスタマイズされたバルブの場合、複雑さと材料の入手可能性に応じて、リードタイムは通常 20 ～ 30 営業日です。
バルブには保証が付いていますか?
製造上の欠陥に対しては出荷日から 12 か月の保証を提供します。これは材料と製造の問題をカバーします。保証は、不適切な取り付け、汚れ、誤用による損傷はカバーしません。
私のトラックのモデルに適したバルブを特定するにはどうすればよいですか?
既存のバルブの純正部品番号を確認してください。入手できない場合は、車両の VIN またはバルブのポートネジのサイズと機能を提供してください。当社の技術チームはカタログを相互参照し、適切な交換品を推奨します。
大量注文の前にテスト用のサンプルを提供してもらえますか?
はい。ほとんどの標準バルブのサンプル注文を提供しています。サンプル費用は請求書に記載されており、最初の大量注文から差し引くことができます。サンプルはご注文確認後 3 ～ 5 営業日以内に発送されます。
