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アメリカのその他のバルブ Manufacturers

  • 商用車用精密トレーラーブレーキ補助制御弁

    このトレーラー ブレーキ コントロール バルブは、トラクターとトレーラーの接続ロジックにおける重要な調整ユニットであり、特に空気圧信号を管理し、トレーラー ブレーキ アクチュエーターに分配します。主にトラクターのシャーシの後部に設置され、ドライバーのペダル踏力または自動調整コマンドに基づいてト...

  • SV-4 精密空気圧パイロットロジック制御弁

    SV-4 パイロット バルブは、大型車両の自動空気制御システムの「信号リレー」として機能します。その中心的な機能は、小さなパイロット空気圧信号を受信して​​、大口径の空気圧メイン バルブの開閉をトリガーすることです。この「小さい制御で大きい」設計により、ロジックの精度が向上するだけでなく、トラ...

  • 商用車用エアブレーキクイックリリースバルブ

    N22025 は、主に大型トラックやトレーラーのエア ブレーキ回路で使用される高性能クイック リリース バルブで、ブレーキ応答時間の最適化において極めて重要な役割を果たします。このバルブの動作原理は、ブレーキが解除されたときに、ブレーキチャンバーからの圧縮空気が長い制御ラインを通ってプライマリ...

  • 3x3/8 インチ NPT 対称クイックリリースバルブ

    N31011 は、3x3/8 インチ構成を特徴とする対称クイック リリース バルブで、バランスのとれた流量分布を必要とする空気圧システム セグメント向けに特別に設計されています。このバルブには、供給およびデュアル供給出口として機能する 3 つの均一な 3/8 インチ NPT ポートが装備されて...

  • 高流量クイックリリースバルブ (1x1/2

    N31012 は、1/2 インチ NPT 供給ポートとデュアル 3/8 インチ NPT 供給ポートを備えた、差別化されたポート設計を特徴とする頑丈なクイック リリース バルブです。この構成は、迅速な空気供給の補充が必要だが、末端アクチュエータでの要件が小さい空気圧回路に特に適しています。大きな...

  • 精密空気圧クイックリリースバルブ (1x3/8

    N31013 は、精密な空気圧制御用に開発されたクイック リリース バルブで、3/8 インチ NPT 供給ポートとデュアル 1/4 インチ NPT 供給ポートを備えています。このモデルは、小型の空気圧アクチュエータまたは補助空気回路に正確な圧力解放ソリューションを提供するように設計されています...

  • 商用ブレーキシステム用の精密クイックリリースバルブ

    N31031 クイック リリース バルブは、大型車両のブレーキ感度を高めるための中心的な空気圧コンポーネントです。主にブレーキ チャンバー近くのブレーキ回路の遠隔端に設置され、その中心的な機能は、ドライバーがブレーキ ペダルを放したときにチャンバー内の圧縮空気の非常に短い排気経路を提供すること...

  • エアブレーキシステム用の耐久性の高いクイックリリースバルブ

    N33021 は、商用トラックやトレーラーのエア ブレーキ システム用に特別に設計された工業グレードの高性能クイック リリース バルブです。複雑な空気圧回路内で、このバルブは空気の排出を加速することでブレーキ解除時の応答時間を大幅に短縮し、大型車両の安全性にとって重要なコンポーネントとして機能...

  • フレキシブルマウント空気圧クイックリリースバルブ (スロット付きマウント付き)

    The N33022 is a quick release valve that balances efficient air exhaustion with installation convenience.その際立った特徴は、スロット付き取り付け設計であり、シャーシスペースが限られている場...

  • 複合プッシュ接続多機能エアコントロールバルブ

    N41024 は、設置速度と回路の複雑さに対する現代の物流車両の要求を満たすように特別に設計された、高度に統合されたエア コントロール バルブです。 Push-to-Connect (PTC) テクノロジーと従来のスレッド インターフェイスを巧みに組み合わせて、システム統合を最適化します。 ...

  • 1/2 インチ NPT 大流量空気圧インライン バルブ

    大流量の空気伝導を重視した空気圧コントロールバルブです。その頑丈な構造設計により、産業用輸送機や重機に不可欠な流体制御コンポーネントとなっています。 技術的なハイライト: 大口径インライン性能: 大口径設計は非常に高い空気流量をサポートし、急速な空気補充を必要とする過酷なブレーキ回...

  • DC-4 ダブルチェックバルブ(シャトルバルブ)

    P54026 は工業用グレードの DC-4 ダブルチェックバルブで、一般にシャトルバルブとして知られており、空気圧制御ロジックの中核となる安全コンポーネントとして機能します。その主な設計目的は、2 つの独立した圧力源 (2 つの空気リザーバーなど) を自動的に切り替え、低圧側への逆流を防止しな...

私たちについて
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China アメリカのその他のバルブ Manufacturers and Wholesale アメリカのその他のバルブ Factory。当社の中核製品には、ABS (アンチロック ブレーキ システム) および EBS (電子ブレーキ システム) コントロール ユニット、エア ドライヤー、エア ブレーキ バルブ、スプリング ブレーキ チャンバーが含まれており、世界の商用車業界の厳しい要求を満たすように設計されています。

高度な生産技術、厳格な品質管理、革新への取り組みにより、当社は世界中のトラックおよびトレーラーメーカーに信頼性が高く効率的なソリューションを提供しています。当社の製品は国際規格に準拠しており、さまざまな動作条件において安全性、耐久性、優れたパフォーマンスを保証します。

主な製品:
ABS および EBS 制御システム – 車両の安全性と安定性を強化します。
エアドライヤー – ブレーキシステムに清潔で湿気のない空気を確保します。
エアブレーキバルブ – 最適なブレーキ性能を実現するために精密に設計されています。
スプリング ブレーキ チャンバー – 過酷な用途向けの堅牢な設計。


Zhejiang Gongzheng Machinery では、顧客満足度、技術の進歩、持続可能な成長を優先しています。卓越性を推進する信頼できるブレーキ ソリューションについては、当社と提携してください。
安全性。信頼性。革新。
名誉の証明書
  • IATF
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アメリカのその他のバルブ Industry knowledge

American Other Valves – 商用車用の総合空気圧コンポーネント

浙江公正機械有限公司はプロフェッショナルです アメリカのその他のバルブの卸売メーカー 米国規格のトラック、トラクター、トレーラー用の空気圧制御および保護バルブの全範囲を専門とするサプライヤーです。弊社のアメリカン その他バルブ カテゴリは、ブレーキ チャンバー、リレー バルブ、フット ブレーキ バルブなどの専用製品ラインでは対応していないあらゆる補助バルブ機能をカバーします。ドレン バルブや圧力ガバナから、クイック リリース バルブ、グラッド ハンド、タイヤ空気圧システム コンポーネントに至るまで、クラス 6 ~ 8 の商用車の OEM 形状、フィット感、機能に適合するように各ユニットを製造しています。

浙江省諸曆市にある当社の工場は、自動化された生産ラインと社内コンポーネント製造を備えた 30,000 平方メートルの施設を運営しています。部品の 70% 以上が社内で生産されており、あらゆるタイプのバルブで一貫した品質が保証されています。当社は IATF 16949 認証を取得しており、出荷前に各製品の漏れ、圧力サイクル、環境耐久性をテストします。単一の交換バルブが必要な場合でも、フリートメンテナンス用の統合キットが必要な場合でも、当社はエンジニアリングサポート、迅速なプロトタイピング、および計画的な配送を提供します。

弊社が提供するその他の米国製バルブのラインナップ

このカテゴリを機能グループに分類して、空気システム アーキテクチャに適したコンポーネントをすぐに特定できるようにします。以下の表は、当社が供給する主なバルブのタイプ、その代表的な用途、および主な仕様上の注意事項を示しています。

バルブの種類 機能 一般的なポートサイズ 圧力範囲
ドレンバルブ(手動・自動) 空気タンクから湿気や汚染物質を排出します。 1/4 インチ – 1/2 インチ NPT 0 – 150 psi
圧力保護弁(PP-1、PP-7など) 圧力が設定値を下回った場合に空気回路を遮断します 3/8" – 3/4" NPT 65 – 150 psi (クラッキング調整可能)
クイックリリースバルブ ブレーキチャンバーの排気を加速し、より速いリリースを実現します。 3/8" – 1/2" NPT 0 – 150 psi
ダブルチェックバルブ(シャトルバルブ) 2 つの圧力源が 1 つの回路に供給できるようにする 1/4" – 3/8" NPT 0 – 150 psi
エアコンプレッサーガバナ コンプレッサーのカットイン/カットアウト圧力を制御します 1/8 インチ – 1/4 インチ NPT 85 – 135 psi (調整可能)
トラクター保護弁(TP-3) トレーラーが破損した場合にトラクターの空気供給を保護します 3/8" – 1/2" NPT 0 – 150 psi
グラッドハンドコネクター トラクターとトレーラーの航空ラインをカップルします。 標準 3/4 インチ – 1 インチの内径 0 – 150 psi
タイヤ空気圧システムのコンポーネント フレックスホース、タイヤ中央膨張用スルーティー 3/8" – 1/2" NPT 0 – 120 psi

また、統合ガバナ (AD-IS など)、オイル フィルター スタンドパイプ (デトロイト DD15)、およびキャブ機能用のさまざまなトグル コントロール バルブ用のメンテナンス キットも提供しています。特定のバルブがリストにない場合は、OEM 部品番号またはサンプルを添えて当社のエンジニアリング チームにお問い合わせください。相互参照して、適合するユニットを製造できます。

アプリケーションの適合性と構成のアプローチ

このカテゴリの各バルブは、公称 120 ~ 150 psi で動作する圧縮空気システム用に設計されています。当社は、車両プラットフォームの動作点、材料の互換性、取り付け上の制約に基づいて製品を構成します。

  • 材料: 耐食性コーティングを施したダイカストアルミニウムまたは亜鉛合金ボディ。シールはニトリル (NBR) またはシリコーンで、温度範囲は -40 °C ~ 100 °C です。
  • 移植: ANSI B1.20.1 に準拠した NPT ねじ。輸出注文にはBSPPまたはメトリックスレッドを提供できます。
  • 取り付け: バルブ シリーズに応じて、インライン、ブラケット、またはパネル マウントのオプションがあります。
  • 自動化の統合: ソレノイド駆動タイプの場合、Deutsch または AMP コネクタを備えた 12V または 24V DC コイルを提供しています。当社の ABS/EBS バルブは別の製品ラインでカバーされていますが、ご要望に応じて空気圧ロジック バルブを電子制御ユニットと統合することもできます。

代替品を選択する前に、既存のバルブの機能、ポート構成、圧力設定を確認することをお勧めします。当社のセールス エンジニアは、Bendix、Wabco、Haldex、その他の主要ブランドの OEM 番号の相互参照を支援します。

品質保証と受け入れテスト

当社が出荷するすべてのバルブは、社内実験室で次の検査を受けます。

  • 1.5×定格圧力でのリークテスト (重要なシールについてはヘリウム質量分析)
  • 機能サイクルテスト - 可動スプールを備えたバルブの場合、最低 100,000 サイクル
  • 圧力容器の定格圧力の 4 倍までの破裂圧力試験
  • ASTM B117に準拠した耐食性塩水噴霧試験(最低96時間)

当社は IATF 16949 認証を維持しており、当社の品質システムは原材料の入荷検査、工程内管理、最終合格をカバーしています。大量注文または OEM 注文の場合は、制御計画、FMEA、測定システム分析を含む PPAP レベル 3 の文書を提供できます。

設置、メンテナンス、耐用年数

取り付けは、標準的な商用車のエアブレーキ手順に従います。各バルブには、トルク仕様、流れの方向、推奨されるエアラインの配線を含む技術データシートが提供されています。ほとんどのバルブでは、標準のレンチとネジ山シーラント以外の特別な工具は必要ありません。

定期メンテナンスには、シールと可動部品の定期検査が含まれます。ドレンバルブについては、スラッジの蓄積を防ぐために毎週手動で作動させることをお勧めします。圧力保護バルブの場合は、校正されたゲージを使用してクラッキング圧力を毎年確認してください。当社のメンテナンス キット (AD-IS ガバナ用など) には、アセンブリ全体を交換せずに元の性能を回復するための交換用シール、フィルタ、スプリングが含まれています。

通常の動作条件下での予想耐用年数は、ほとんどのバルブ タイプで 500,000 km または 5 年です。過酷な環境 (高湿度、極度の寒さ、または研磨粉塵) では、より頻繁な検査が必要になる場合があります。当社では、現行のすべての生産シリーズのスペアパーツを在庫しており、現場での迅速な修理のためのサービス キットを提供できます。

ソリューションの構成に使用する情報

正確な見積もりを作成し、適切なバルブを推奨するには、次のプロジェクト情報が必要です。

  • OEM 部品番号またはサンプル バルブ (寸法付きの写真が役立ちます)
  • 車両のメーカー、モデル、年式 (例: Freightliner Cascadia 2023、Peterbilt 579)
  • システムの動作圧力と希望の設定値 (調整可能な場合)
  • ポートねじのタイプとサイズ (NPT、BSPP、またはメートル法)
  • ソレノイドバルブの電気的要件(電圧、コネクタ形式)
  • 年間の数量と納期(単体、バッチ、または一括注文)
  • 特別な環境要件 (ATEX、海洋、高温など)

これらの詳細を問い合わせフォームから送信するか、弊社の営業チームに直接ご連絡ください。通常、48 時間以内に技術提案と商用オファーを返信します。緊急の要件に対応するために、当社は製品ライン全体で 200,000 ユニットを超える常備在庫を維持し、一般的なバルブ タイプの迅速な発送を可能にします。

よくある質問

圧力保護弁と圧力調整器の違いは何ですか?

圧力保護バルブ (PP-1、PP-7) は安全遮断装置として機能します。システム圧力が設定されたしきい値を下回ると閉じ、下流回路を隔離してブレーキなどの重要な機能に必要な空気を確保します。圧力調整器は入力変動に関係なく一定の減圧を維持します。当社では両方のタイプを提供しています。注文時に回路要件を指定してください。

Bendix または Wabco の部品番号を照合できますか?

はい。当社のエンジニアリング チームは、Bendix、Wabco、Haldex、およびその他の主要ブランドの相互参照データベースを維持しています。 OEM 部品番号またはサンプルを提供していただければ、同等の Gongzheng 部品を確認させていただきます。当社のバルブの多くは、同一の取り付けとポートを備えた直接交換品です。

タイマー制御付きの自動ドレンバルブはありますか?

はい。当社では手動と自動の両方のドレンバルブを提供しています。自動バージョンでは、タイマーベースのソレノイドが使用され、あらかじめ設定された間隔 (たとえば、30 分ごと) で開き、湿気を排出します。凍結環境用の熱膨張式オートドレンも用意しております。ご注文の際はタンク接続口径とご希望の間隔をご指定ください。

カスタムバルブの納期はどのくらいですか?

カタログの標準バルブの場合、5 ~ 10 営業日以内に発送されます。カスタム構成 (特殊な移植、独自の圧力設定、またはブランドのパッケージ) の場合、リードタイムは通常、サンプルの承認後 20 ~ 30 日です。緊急の開発プロジェクトに対しては、7 日以内のラピッド プロトタイピングを提供します。

保証やアフターサポートはありますか?

製造上の欠陥に対しては出荷日から 12 か月の保証を提供します。当社のサポート チームは電子メールと電話で技術サポートを提供し、請求の承認から 48 時間以内に保証に基づいて交換部品またはユニットを手配できます。フリート顧客向けに、延長保証プログラムと委託在庫手配を提供しています。

関連製品とカテゴリ

当社のポートフォリオには以下も含まれます 製品 , 欧州商用車 , ヨーロピアンエアドライヤー 異なる動作範囲、インターフェース、または統合要件を持つアプリケーション向け。